أروع دار تصميم في العالم معروض للبيع
تخضع شركة التصميم الإيطالية العريقة لملكية أودي، ويسعى الألمان إلى خفض التكاليف.
في العام 2010، استحوذت مجموعة فولكس فاجن على حصة 90.1 بالمئة في شركة تصميم السيارات الإيطالية "إيتال ديزاين"، وهي الشركة المسؤولة عن تصميم بعضٍ من أشهر السيارات الرياضية والسيارات الخارقة الإيطالية على مر العصور. تمت عملية الشراء من الناحية الفنية من خلال لامبورغيني، وهي أيضًا شركة تابعة لمجموعة فولكس فاغن، وهي الآن تحت إشراف أودي. لكن هذا قد يتغير قريبًا.
بي إم دبليو M1 (1980)
يُزعم أن الألمان يتطلعون إلى بيع "إيتال ديزاين". أُبلغ ممثلو نقابة "إيتال ديزاين" أن الشركة تخضع بالفعل للمراجعة كجزء من العناية الواجبة استعدادًا للبيع، وفقًا لصحيفة "أخبار السيارات الأوروبية". ومن المقرر عقد اجتماع مع موظفي الشركة في 12 مايو في مقر "إيتال ديزاين" في إيطاليا.
كانت وكالة الأنباء الإيطالية "كورييري ديلا سيرا" أول من كشف الخبر. ويشير التقرير إلى أن أودي لا تتخذ إجراءات لبيع محتمل فحسب، بل لديها بالفعل خطة مُعدّة. لا يوجد ذكر للمشترين المحتملين في هذه المرحلة، لكن صحيفة كورييري ديلا سيرا تزعم أن الناس في تورينو قلقون بشأن ما سيأتي بعد ذلك. بعد اجتماع 12 مايو، من المقرر عقد اجتماع آخر في 19 مايو والذي سيشارك فيه مندوب من اتحاد تورينو الصناعي.
بعد أن كانت تورينو مركزًا عالميًا لتصميم السيارات، تعرضت لبعض الضربات في السنوات الأخيرة، إذ انهارت شركة بيرتوني في العام 2014 قبل أن تعود في العام 2022 مع ملاك جدد، ولكن لم يُسمع الكثير عن السيارة الخارقة المقترحة للشركة منذ ما يقرب من عام. تم بيع بينينفارينا إلى شركة ماهيندرا الهندية. حافظ بيع إيتال ديزاين السابق لمجموعة فولكس فاجن على تجذر الشركة في أوروبا، على الأقل. مع ازدهار الأمور في الصين، لن يكون من المفاجئ رؤية العلامة التجارية العريقة تتحول إلى ملكية صينية.
يُعد البيع المحتمل علامة أخرى على أن الأمور داخل عائلة فولكس فاغن الموسعة ليست مثالية. على الرغم من زيادة مبيعات السيارات الكهربائية، إلا أن التكتل في مأزق مالي كاد يؤدي إلى إغلاق المصانع في ألمانيا. في الوقت الحالي، ستُخفّض الشركة قوتها العاملة بأكثر من 35,000 موظف خلال السنوات الخمس المقبلة. وللأسف، يبدو أن شركة Italidesign قد تكون جزءًا من هذه التخفيضات.
لم تستجب أيتال ديزاين لطلبنا بالتعليق فورًا. سنُحدّث هذه المقالة حال توافر أي أخبار جديدة.
ولن ننسى أن أيتال ديزاين صممت سيارات مذهلة بحق. كانت سيارة BMW M1 من أكثر تصاميم الشركة شهرة، بينما صُممت سيارات مثل لامبورغيني غالاردو، ولوتس إسبريت، وديلوريان DMC-12، ومازيراتي MC12، وغيرها الكثير من قِبل Italdesign.
علينا أن ننتظر لنرى كيف ستبدو الحقبة القادمة لهذه العلامة التجارية الإيطالية الشهيرة.
موصى به لك
قصة الصحن الطائر الإيطالي الذي صممه جيوجيارو
سيارة براغا بوهيما تحطم رقم باغاني القياسي في حلبة سبا
تظل بورشه 911 الملكة بلا منازع للسيارات الرياضية
كيف حوّلت بوغاتي سيارة بوليد إلى تحفة فنية: نصبو إلى قمة الأناقة
مرسيدس سي كلاس الجديدة لن تعيد محرك الاسطوانات الثماني إلى فئة أي أم جي سي 63
رينج روفر تُكرّم أمريكا بالذكرى الـ250 لاستقلالها بثلاث سيارات SV
تفاصيل عن الملياردير الذي دفع 40 مليون دولار مقابل أول سيارة كهربائية من فيراري