سيارات بنتلي الهجينة الجديدة أقل قوة، لكنها لا تزال قوية.
لا تزال فئات سبيد المذهلة بقوة 771 حصانًا موجودة، ولكن الآن يتوفر خيار ثانٍ.
إذا كانت سيارة سيدان فاخرة للغاية أو سيارة جراند تورر كبيرة ببابين بقوة 771 حصانًا أمرًا صعبًا، تقدم بنتلي الآن لمشتري فلاينج سبير وكونتيننتال جي تي خيارًا ثانيًا لنظام الدفع. يُطلق على نظام الدفع تسمية "نظام الدفع الهجين عالي الأداء"، وهو يتألف من محرك ثماني أسطوانات مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر، ولا يزال مقترنًا بمحرك كهربائي واحد. ولكن تم تخفيض القوة الإجمالية إلى 671 حصانًا فقط.
المعرض: سيارات بنتلي للعام 2025
يأتي الفرق بالكامل في محرك البنزين. تحصل فئات سبيد الرائدة في فئتها والمجهزة بنظام الدفع الهجين عالي الأداء على 592 حصانًا من المحرك وحده، بالإضافة إلى 187 حصانًا أخرى من المحرك الكهربائي. يتمتع نظام الدفع عالي الأداء الجديد بنفس القوة الكهربائية، ولكن تم إعادة ضبط محرك البنزين ليصبح قوته 512 حصانًا. انخفض عزم الدوران الإجمالي قليلاً من 590 رطل-قدم إلى 568. وتبقى سعة البطارية كما هي عند 25.9 كيلوواط-ساعة.
على الرغم من انخفاضها بمقدار 100 حصان عن فئات سبيد، إلا أن الإصدارات الجديدة ليست بطيئة بأي حال من الأحوال. تُشير بنتلي إلى أن زمن التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة لسيارة Continental GT ذات السقف الصلب هو 3.5 ثانية. أما في الطراز المكشوف، فهو أبطأ قليلاً عند 3.8 ثانية، أي ما يقرب من نصف ثانية عن Continental GT Speed. ومع ذلك، فإن مدى القيادة بالكهرباء فقط أفضل قليلاً.
اقرأ أيضًا
يتوفر نظام الدفع عالي الأداء في الفئتين القياسية وأزور. ولا تزال فئات مولينير وسبيد تعمل بإعدادات الأداء الفائق. من الناحية البصرية، تتميز فئات أزور بلمسات أكثر إشراقًا للشبك الأمامي والعجلات والشعارات الخاصة، من بين أشياء أخرى.
مع أن بنتلي لم تُصرّح بذلك صراحةً، إلا أن الفئات المُعاد تصميمها تهدف على الأرجح إلى تلبية لوائح الانبعاثات الأوروبية. ومع ذلك، لا يزال نظام الدفع "الأساسي" الجديد يجعل هذه السيارات أسرع من فئات سبيد من الجيل السابق.
موصى به لك
بيزاريني تعيد إحياء مشروع للمصمم جيوجيارو كان قد أُجّل قبل 60 عاماً
نظرة على أرث برنو ساكو باني نهضة مرسيدس التصميمية من خلال سيارة رسم خطوطها بنفسه
سيارة ريزفاني الخارقة الجديدة المخصصة للطرق الوعرة تجعل هوراكان ستيراتو تبدو وديعة
فكرة إنتاج شاحنة بيك أب من علامة جينيسيس قد تعود للواجهة بفضل هيونداي
سيارة خارقة إيطالية جديدة تحوّل بورشه 911 إلى وحش مخصص بقوة 800 حصان
تُعد إيغل هذه السيارة الأمريكية الوحيدة التي فازت بسباق الجائزة الكبرى.
الكشف عن سيارة مرسيدس-مايباخ GLS الجديدة: قوة أكبر وتصميم أرقى