لامبورغيني أوروس بيعت بالكامل حتى العام 2026
وسيتعين عليك الانتظار حتى العام 2027 للحصول على ريفويلتو.
لا تستطيع لامبورغيني مواكبة الطلب القوي على أوروس وريفويلتو.
حققت أفضل مبيعات لها في الفترة من يناير إلى سبتمبر على الإطلاق.
كما أن الطلبات على تيميريو قوية أيضًا.
قد يرغب عشاق لامبورغيني أن يهاجموا أوروس. بالتأكيد، إنها ليست "لامبورغيني حقيقية" نظرًا لأساسياتها المشتركة مع سيارات أقل شأناً مثل أودي كيو 8 أو فولكس فاجن طوارق الأكثر بساطة. ومع ذلك، فإن سيارة الدفع الرباعي عالية الأداء ضرورية لطريقة عمل سانت أجاتا بولونيزي. بدونها، ستكافح الشركة الأم أودي لتقديم حالة عمل للسيارات الخارقة.
المعرض: لامبورغيني أوروس أس أي
كانت سيارة أوروس بمثابة رخصة لامبورغيني لطباعة الأموال منذ طرحها في العام 2017. وكانت السيارة الأكثر مبيعًا لسنوات عديدة ويبدو من غير المرجح أن يتغير ذلك. ليس هذا فحسب، بل إن التحول إلى النظام الهجين الإضافي لم يردع العملاء. على الرغم من أن أوروس المحدثة تُباع الآن على أنها سيارة هجينة قابلة للشحن، إلا أن الأعمال التجارية مزدهرة بالنسبة للبقرة النقدية للشركة.
تقول لامبورغيني إن لديها ما يكفي من طلبات أوروس لإبقائها مشغولة طوال العام 2025. بعبارة أخرى، لن يتم الوفاء بطلب جديد على "سيارة الدفع الرباعي الخارقة" حتى العام 2026. هذا الطراز من الجيل الأول سيبقى لفترة طويلة. على الرغم من إطلاقه قبل سبع سنوات، فإن أوروس التالية لن يتم إطلاقها حتى قرب نهاية العقد. سيتحول طراز الجيل الثاني إلى نظام كهربائي بالكامل عندما يصل حوالي عام 2029.
أما بالنسبة لريفويلتو، فإن السيارة الرائدة من لامبورغيني هي أيضًا سلعة ساخنة. إن وقت الانتظار للحصول على السيارة الخارقة الهجينة ذات المحرك الكبير يتجاوز العامين. كما إن التوقيع باسمك على الخط المنقط اليوم يعني أنك ستحصل على الوحش المعزز كهربائيًا في نهاية العام 2026 أو أوائل العام 2027. وكما هو الحال مع أوروس، فإن إعداد PHEV في Revuelto لا يجعل العملاء الأثرياء يعيدون النظر في خياراتهم.
تذكر لامبورغيني أن تيميريو الجديدة حظيت "باستجابة إيجابية للغاية من الجمهور" بعد عرضها لأول مرة عالميًا في منتصف أغسطس خلال أسبوع مونتيري للسيارات. هذه المرة، تم تطوير بديل هوراكان بدون توأم أودي R8 حيث كان لدى Raging Bull ما يكفي من المال للانطلاق بمفردها لسيارتها الخارقة "المستوى الأول". هذا يعيدنا إلى أوروس حيث ساعدت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بالتأكيد في تحريك الإبرة بما يكفي لكي تتمكن لامبورغيني من هندسة تيميريو دون تكاليف ممتدة.
باعت لامبورغيني 10,112 سيارة في العام 2023 وهو رقم قياسي، ومن المتوقع أن يكون هذا العام أفضل. فقد شهدت العلامة التجارية الإيطالية أفضل فترة لها على الإطلاق من يناير إلى سبتمبر بعد شحن 8,411 سيارة. وهي زيادة بنسبة 8.6 بالمئة مقارنة بالأشهر التسعة الأولى من العام الماضي.
موصى به لك
هل ستُنتج لامبورغيني سيارة تيميراريو ستيراتو؟ إليكم كل ما نعرفه
قد تتخلى مرسيدس SL الجديدة عن الأداء لصالح الراحة
"الأفضل على الإطلاق": فولكس فاغن تكشف المزيد من التفاصيل حول سيارة غولف الجديدة
أودي تُحطم سيارة RS6 الجديدة خلال اختبارات حلبة نوربورغرينغ
بورشه وبيكسار تتعاونان مجدداً
أطلقت ألفا روميو باقة الأداء لسيارتي جوليا وستيلفيو
تاريخ ألفا روميو سبايدر "دويتو" على مدى 60 عامًا