باغاني لا تزال تعمل على سيارة كهربائية خارقة
لا تتوقع ذلك في أي وقت قريب.
لا يزال من غير الواضح متى سنرى سيارة كهربائية خارقة من باغاني. كانت شركة صناعة السيارات الخارقة تستكشف فكرة السيارة الكهربائية لأكثر من خمس سنوات، لكن لا يزال لديها العديد من المخاوف بشأن التكنولوجيا. تقول باغاني إنها قد تخفف من ما يجعل سياراتها مميزة للغاية. لكن الشركة لم تتخلى عن الفكرة أيضًا.
قال كريستوفر باغاني، نجل المؤسس ومدير تسويق باغاني، لـ CarBuzz إنها لم تتخل عن فكرة السيارة الكهربائية بعد. وقال: "لقد أحببنا العمل على السيارة الكهربائية، وما زلنا نعمل على هذا المشروع، لذا فهو ليس فصلاً مغلقًا بالنسبة لنا".
لكن باغاني أشارت أيضًا إلى أن السيارة الكهربائية الخارقة تتعلق بأكثر من مجرد سرعة الخط المستقيم. "بالنسبة لنا، الأداء [في] ديناميكيات السيارة. إنه ليس مقدار القدرة الحصانية. إنه ليس السرعة القصوى."
لم تنتج الشركة نموذجًا أوليًا كامل النطاق بعد، وفي عام 2023، قال كريستوفر إن تكنولوجيا البطاريات الحالية ثقيلة جدًا بالنسبة للسيارة الكهربائية التي تريد باغاني تصنيعها. تأمل الشركة في الابتكار في هذا المجال عندما تقدم مثل هذه السيارة.
ربما لن نرى سيارة كهربائية من باغاني في أي وقت قريب، حتى لو كانت الشركة تعتقد أنه مسعى يستحق العناء.
ليست باغاني وحدها التي ترى عدم اهتمام متزايد بالسيارات الكهربائية الفائقة. قال ماتي ريماس في وقت سابق من هذا العام إن العملاء الراقين يبتعدون بالفعل عن مثل هذه السيارات، ويرغبون في محركات الاحتراق وتجربة القيادة التناظرية. مع انخفاض أسعار السيارات الكهربائية وانتشارها، سيرغب العملاء الأثرياء في تمييز أنفسهم عن الجماهير، وهو ما من شأنه أن يساعد في منح باغاني ومنافسيها الكثير من الأعمال لسنوات قادمة.
المصدر: CarBuzz
موصى به لك
أستون مارتن فالكيري تواجه واحدة من أغرب عمليات الاستدعاء التي شهدناها على الإطلاق
مازيراتي غريكالي 2027 بتصميم جديد
أخيرًا، بنى إيان كالوم سيارة أستون مارتن فانكويش التي طالما حلم بها
قوة أكبر، فخامة أعلى: مازيراتي غران توريزمو وغران كابريو الجديدتان
مصمم أستون مارتن فانكويش يُخبرنا عن سبب أهميتها
شاحنة شيفروليه سيلفرادو 2027 متوفرة الآن بمحركين جديدين من ثماني أسطوانات
من المتوقع وصول فئة أكثر قوة من لامبورغيني ريفويلتو في وقت لاحق من هذا العام.