ما هو السبب وراء الحادث الذي تعرضت له لوتس أيفايا أكس في غودوود

في الأسبوع الماضي، وضمن مهرجان غودوود للسرعة، تحطمت سيارة سباق  لوتس أيفايا أكس النادرة من خط البداية لتسلق التل. بالكاد تمكنت السيارة الكهربائية الخارقة التي تبلغ قوتها 2000 حصان من قطع بضعة أمتار قبل أن تنتهي بها الحال في برميل من القش. لكننا نعرف الآن بالضبط ما حدث.

وفقًا للوتس التي قدمت مزيدًا من التفاصيل لموقع Goodwood Road & Racing الإلكتروني - أوقف السائق التحكم في الجر، مما أرسل كل عزم الدوران البالغ 1700 نيوتن متر إلى العجلات في لحظة. في الأمتار القليلة الأولى، كانت العجلات الخلفية تدور بسرعة  273 كلم/س وكانت الإطارات الأمامية تتحرك بسرعة 250 كلم/س. حاول السائق إنقاذ السيارة من الدوران عن طريق رفع قدمه عن دواسة التسارع، لكن توازن السيارة تحول، مما أرسلها رأسًا على عقب إلى براميل القش.

كان عزم الدوران الفوري مع كل هذه السرعة في الإطارات وعدم وجود ثبات أو محدد للسرعة بمثابة وصفة لكارثة. استغرق الحادث بأكمله حوالي 1.5 ثانية من البداية إلى النهاية. لحسن الحظ، ابتعد السائق (الذي لم يُذكر اسمه) دون أن يصاب بأذى.

أخبرتنا لوتس في بيان في وقت سابق من هذا الأسبوع ما يلي: "بعد تقييم رسمي من قبل كل من غودوود ولوتس، تم تحديد أن القبضة غير المتماثلة الناجمة عن التصحيح الزائد أثناء التسارع السريع عند خط البداية هي السبب". "لم يصب السائق بأذى في الحادث وكان هناك ضرر طفيف للسيارة".

اقرأ أيضًا

لوتس ستستبدل أميرا بسيارة رياضية كهربائية في العام 2027

اختبار نموذج لوتس أيفايا الأولي على الحلبة

تجدر الإشارة إلى أن لوتس أكملت جولة ناجحة لتسلق التل في وقت سابق من الأسبوع. وتم إيقاف تشغيل التحكم في الجر في تلك الجولة الأولية. لسوء الحظ، لم تتمكن أيفايا أكس أبدًا من إكمال جولة زمنية لتسلق تلة غودوود بعد هذا الحادث.

لو أكملت جولة زمنية، لكانت أيفايا أكس واحدة من أسرع السيارات في عطلة نهاية الأسبوع. لقد سجلت مؤخرًا رقمًا قياسيًا في نوردشلايف لكونها أسرع سيارة بهيكل إنتاجي. بزمن لفة بلغ 6 دقائق و24 ثانية، ولكن من المؤسف أننا لم نتمكن من رؤية هذه السرعة في غودوود هذا العام.

المصدر: Lotus، عبر Goodwood Road & Racing