مرسيدس أي أم جي أس أل 63 أس أي بيرفورمنس بقوة 816 حصانًا

مع قوة تبلغ 816 حصانًا، تعد سيارة مرسيدس أي أم جي أس أل 63 أس أي بيرفورمنس الجديدة أقوى سيارة أس أل على الإطلاق، فقد أضاف صانع السيارات إليها قابسًا وبطارية ليجعلها الأفضل في تشكيلة أس أل، مع أرقام مثيرة للإعجاب.

تجمع  مرسيدس أي أم جي أس أل 63 أس أي بيرفورمنس بين محرك الأسطوانات الثماني مع شاحن هواء توربو مزدوج سعة 4.0 ليتر ووحدة قيادة كهربائية من أي أم جي لإجمالي عزم دوران يبلغ  1,420 نيوتن. يمكن أن تصل السيارة إلى سرعة 100 كلم/س في 2.9 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 317 كلم/س.

المعرض: مرسيدس أي أم جي أس أل 63 أس أي بيرفورمنس

19

تحتوي السيارة على منظومة هجينة قوامها بطارية بقدرة 400 فولت و6.1 كيلووات في الساعة صممتها AMG لتوصيل الطاقة. تتميز بتبريد مباشر يحافظ على درجة حرارة التشغيل المثالية، وتوفر 13 كيلومترًا من القيادة الكهربائية البحتة. ويولد محرك الأسطوانات الثماني قوة 612 حصانًا بمفرده، بينما يولد المحرك الكهربائي قوة 204 حصانًا.

تعمل AMG على تكييف الديناميكيات الهوائية النشطة لسيارة SL مع المجموعة المحركة المكهربة، بما في ذلك العنصر المخفي أسفل الهيكل أمام المحرك. يمكن أن يمتد للأسفل بحوالي 1.540 ملم  على سرعة 80 كلم/س ويخلق تأثير فنتوري الذي يمتص السيارة إلى الطريق ويقلل من رفع المحور الأمامي. تقوم شركة صناعة السيارات أيضًا بترقية البرنامج الذي يتحكم في الجناح الخلفي القابل للتمديد، مما يمنحه خمسة أوضاع زاوية جديدة.

يمكن لعشاق مرسيدس التعرف على أداء SL63 E بفضل إضافة غطاء منفذ الشحن على المصد الخلفي. وتشمل اللمسات التصميمية الفريدة الأخرى اسم الطراز المميز باللون الأحمر، وشارات الرفارف E Performance، وأنابيب العادم المزدوجة شبه المنحرفة.

في الداخل، تتميز سيارة SL المكهربة بمقاعد AMG الرياضية، ولكن تتوفر أيضًا جرافات أداء اختيارية مع مساند رأس مدمجة. يتم تضمين جلد نابا بلون واحد أو لونين.

اقرأ أيضًا

الأداء العالي مهما كان الثمن

سيكون برنامج Manufaktur من مرسيدس، والذي يوفر تخصيصًا واسع النطاق، متاحًا لسيارة E Performance Roadster. ويقدم البرنامج خيارات فريدة للتصميم الخارجي والداخلي، بما في ذلك جلد نابا مع تطريز ماسي.

يعد التوجيه النشط للمحور الخلفي قياسيًا، كما هو الحال مع نظام الدفع الرباعي AMG Performance 4Matic+. تأتي مرسيدس أيضًا مع نظام تعليق AMG Active Ride Control مع نظام تثبيت شبه نشط للالتفاف، والذي يحل محل مثبت قضيب الالتواء التقليدي، مما يساعد على تقليل حركات التفاف الجسم. يحتوي نظام الكبح المتجدد على أربعة مستويات من الاسترداد، مع إمكانية القيادة بدواسة واحدة.