تم تحديث مرسيدس G63 للحصول على نظام تعليق متكيف وخفيف الوزن

تخبرنا لقطات التجسس أن سيارة مرسيدس بنز الفئة-G المحدثة في الطريق. حصلت مجلة Autocar البريطانية مؤخرًا على أحد النماذج الأولية واكتشفت تقنية تعليق جديدة قادمة إلى سيارة الدفع الرباعي المحدثة. تواصل موقع Motor1.com مع مرسيدس لمزيد من التفاصيل.

يُزعم أن G63 المحدث سيقدم نظامًا اختياريًا سيحل محل القضبان المضادة للدوران بنظام كهروهيدروليكي متغير باستمرار. ستستخدم التقنية صمامات تدفق على كل مخمد يمكنها نقل السائل من جانب إلى آخر عبر الصمامات. تعمل كرة معدنية مملوءة بالغاز في كل محور كمراكم وتتولى توزيع السائل حيث يجب أن يكون.

المعرض: مرسيدس جي كلاس المحدثة

13

يمكن للنظام التكيفي تغيير التخميد بناءً على سرعة الطريق والتوجيه والزاوية وحركة الجسم ووضع القيادة. يقال إن مفصل العجلة يتحسن أيضًا. تزن التقنية أيضًا أقل من استخدام القضبان الميكانيكية المضادة للدحرجة.

يعد نظام التعليق الاختياري القادم إلى G63 بمثابة تطور لنظام التعليق مع نظام تثبيت هيدروليكي شبه نشط متاح لأحدث طرازات AMG GT وSL-Class. وقال رالف هوج، رئيس قسم التعليق في مرسيدس AMG، لموقع Autocar: "لقد رأينا المزايا التي جلبتها لسياراتنا الرياضية وبدأنا على الفور في التفكير فيما يمكن أن تفعله لنماذج الطرق الوعرة لدينا".

يقال إن G63 المحدثة تعتمد مجموعة محركة هجينة الخفيفة من GLE63. إذ تستخدم محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 ليتر مدعوم كهربائيًا وينتج 603 حصانًا. للمقارنة، تستخدم سيارة G63 الحالية محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 ليتر بقوة 577 حصانًا.

اقرأ أيضًا

إطلاق مرسيدس أي أم جي جي تي 63 أس أي بيرفورمنس بوجه جديد وبنفس القوة البالغة 831 حصان

تشير اللقطات التجسسية المتاحة إلى أن مرسيدس تقوم بإعداد مراجعات طفيفة فقط للفئة G المحدثة. تُظهر الصور تعديلات صغيرة على الواجهة الأمامية لجهاز G63 ولكن لا توجد تعديلات مهمة.

وبينما لا توجد صور لها بعد، تشير الشائعات إلى أن المقصورة قد تتلقى ترقيات أكثر أهمية من المظهر الخارجي. ومن المحتمل أن يعتمد الطراز على الشاشات الكبيرة المتوفرة بالفعل في منتجات مرسيدس مثل الفئة S والفئة SL.

من المعتقد إن الفئة G المحدثة ستظهر لأول مرة في منتصف العام المقبل تقريبًا. سيصل في نفس الوقت تقريبًا الذي يصل فيه جهاز EQG الكهربائي بالكامل.

المصدر: أوتوكار