قام هاري ميتكالف من قناة Harry's Garage على YouTube والمحرر السابق لمجلة Evo البريطانية بجولة في سترادالي 33 الجديدة مع مدير مشروع التصميم أليساندرو ماكوليني.
يبدأ ميتكالف بجولة في السيارة الأصلية، التي صنعت منها الشركة 18 نسخة فقط رغم أنها كانت تعتزم إنتاج 50 نسحة، وتميزت الاخيرة بمحرك مثبت خلف رأس السائق [FT1] يتألف من 8 أسطوانات سعة 2.0 ليتر، يولد قوته القصوى عند الدوران بسرعة محرك تبلغ 8800 دورة في الدقيقة. لم يذكر Metcalfe هذا الأمر، لكن بعض السيارات كان لها تصميم مختلف قليلاً، مثل المصابيح الأمامية المفردة أو المكدسة (انظر كلا الخيارين في المعرض أدناه).
وبعد ذلك يلتقي ميتكالف مع ماكوليني للتحقق من السيارة الجديدة ومقارنتها بالأصل. حصل فريق ألفا روميو على الإحاطة لبدء العمل في المشروع منذ عامين. لقد صنعوا سيارة بتفاصيل حديثة ولمسات كلاسيكية.
المعرض: ألفا روميو 33 سترادالي 2023
يتميز أنف سترادالي 33 بتفاصيل تصميم رائعة، إذ يعتبر عنصر الشبكة الأمامية على شكل الدرع الخاص بالعلامة التجارية ثلاثي الأبعاد، باستخدام قطع معدنية منحنية. يختبئ شعار الشركة المتقاطع والثعبان في المنتصف.
وكات مداخل الهواء الموجودة في الرفارف الخلفية قطعة ضرورية من السيارة الأصلية التي تعود لستينات القرن الماضي، لكن بما أن السيارة الجديدة تتطلب المزيد من تدفق الهواء، تعمل قطعة خارجية من ألياف الكربون على زيادة الحجم الذي يمكن أن تبتلعه الفتحة وتضيف عنصرًا رياضيًا، علمًا أن زر فتح الباب مخفي في هذه المنطقة أيضًا.
العجلات هي تصميم قرص الهاتف المألوف في طرازات ألفا روميو الأخرى. يشتمل هذا التصميم على دوائر أصغر تستحضر تصميم ما هو موجود في السيارة الأصلية.
اقرأ أيضًا
وفي الخلف، تتضمن منافذ الهواء الجانبية إشارات الانعطاف. تتميز مصابيح المكابح بأربعة مصابيح حمراء تستحضر شعار علامة كوادريفوليو التجارية المكون من عشبة برسيم من أربع أوراق. يبدو أن غطاء المحرك الزجاجي يطفو فوق الجسم للسماح بتبديد الحرارة من حجرة المحرك.
تعد الأبواب التي تمتد إلى السقف جانبًا آخر تشترك فيه السيارتان، وعند الدخول إلى المقصورة، يبدو التصميم بسيطًا في البداية، إذ لا توجد أزرار على المقود، فيما تزين مفاتيح التبديل ذات المظهر القديم وحدة التحكم والسقف. إذا احتاج السائقون إلى مزيد من المعلومات، يتم خفض شاشة من لوحة القيادة.
تطلب ألفا روميو ما يقرب من 8 مليون ريال سعودي مقابل كل نسخة من سيارة سترادالي جديدة، وهي تصنع 33 منها فقط. خططت الشركة في الأصل لتقديم ثلاثة ألوان فقط: ظلال من اللون الأحمر ولون أزرق. ومع ذلك، أراد العملاء المزيد. ووفقًا لهذا الفيديو، فقد طلب أحد المشترين جسم من ألياف الكربون. بلا طلاء.
تتوفر سيارة 33 Stradale الحديثة إما بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر في المنتصف ينتج أكثر من 620 حصانًا أو مجموعة محركة كهربائية بالكامل بقوة تزيد عن 750 حصانًا. وبحسب ما ورد فإن الطلب هو غالبًا على النسخ المزودة بمحرك إحتراق داخلي.