ظهرت هوندا أكورد 2023 لأول مرة في نوفمبر 2022 بتصميم جديد جديد ومجموعة محركة هجينة وترقيات تقنية في المقصورة، لقد حان الوقت لوصول طراز 2024 ولكنه ليس جاهزًا بعد. وبدلاً من ذلك، تظهر أكورد 2024 لأول مرة في اليابان، وربما تستعرض بعض التغييرات التي ستتلقاها سيارة السيدان في وقت لاحق من هذا العام.

وتظهر الصور المتوفرة السيارة بدون تغييرات بصرية من الخارج حيث تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية LED رفيعة وشبك أمامي سداسي الشكل. وفي الخلف، تحتفظ المصابيح الخلفية بتصميمها الممتد من اليمين إلى اليسار مع شرائط تحتوي على مصابيح تمتد بالقرب من شارة هوندا في المنتصف. ومع ذلك، يمكن رؤية تغييرات أكبر في الداخل.

المعرض: هوندا أكورد 2024

هناك لوحة عدادات ذات شكل جديد للجزء العلوي من المقصورة، والتي تستضيف الآن إطارًا جديدًا لمجموعة العدادات الرقمية. وعلى الرغم من أن حجم تلك الشاشة لم يتغير، إلا أن هناك تعديلات على الزخرفة المحيطة بها وتقول هوندا إن هناك الآن أيضًا شاشة عرض أمامية مقاس 10.5 بوصة متاحة.

انتقل يسارًا إلى الكونسول الوسطي، وستجد نفس شاشة اللمس المركزية مقاس 12.3 بوصة مثل أكورد 2023 في الولايات المتحدة ولكن أسفل ذلك، يوجد مقبض دائري كبير يحل محل أدوات التحكم في المناخ. لقد اختفى التصميم السابق الذي يحتوي على 12 زرًا و3 مقابض صغيرة، وهناك شيء تسميه هوندا قرص اختيار الخبرة أو على الأقل هذه ترجمته التقريبية من اليابانية. إنه قرص متعدد الوظائف يتحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء في السيارة، بالإضافة إلى الوظائف الأساسية الأخرى التي يمكن أيضًا ضبطها مسبقًا لكل مستخدمي السيارة.

أصبحت المنطقة الموجودة أمام مسند الذراع في الكونسول الوسطي الآن أكثر نظافة بفضل عدم وجود مقبض تقليدي لعلبة التروس الأوتوماتيكية. بدلاً من ذلك، يتم استبداله بأربعة أزرار تكرر المواضع P وR وN وD. يوجد في الخلف أزرار أوضاع القيادة والمكابح الانتظار الإلكترونية.

تقول شركة صناعة السيارات اليابانية إن أكورد 2024 تحتوي على نظام هجين ثنائي المحرك "مطور حديثًا"، ولكن استنادًا إلى المعلومات المتاحة، فمن المرجح أن يكون المحرك سعة 2.0 ليتر الذي تم إطلاقه مع طراز الجيل الحادي عشر العام الماضي.