ماكلارين إيلفا Elva سيارة رودستر رياضية خارقة مميزة منذ يومها الأول، مكشوفةٌ دون زجاجٍ أمامي، وبمحرك ف 8 سعته أربع لترات مع شاحني هواء (توين توربو)، قوته 804 أحصنة، وعزم دورانه 800 نيوتن - متر، إنما يبدو بأن لدى شركة التعديل نوفيتيك Novitec الألمانية ما يكفي من السحر لزيادة ألق السيارة بزيادة قوتها إلى 907 حصان مع نفس عزم الدوران.

في الحقيقة لم يكن سحرًا، بل علمًا، ركبت نوفيتيك وحدة أن ترونيك N-Tronic من إنتاجها، مع برمجة معدلة لأنظمة حقن الوقود والإشعال والتحكم الإلكتروني في ضغط شاحن الهواء. تضيف الشركة أيضاً نظام عادم بضغط خلفي منخفض، ويمكن للمشترين اختيار إضافة طلاء ذهبي على العزل الحراري.

المعرض: ماكلارين إيلفا بتعديلات نوفيتيك

تدعي شركة التعديل الألمانية بأن هذه الترقيات تسمح لسيارة إيلفا بالانطلاق من وضعية التوقف إلى مئة كيلومترٍ في الساعة في 2.7 ثانيتين، وإلى سرعة مئتي كيلومتر في الساعة في أقل من أربع ثوانٍ، وسرعة قصوى تزيد عن 330 كيلومترًا في الساعة. السيارة خارقة "قياسيًا"، أرقام ماكلارين الرسمية تقول بأنها تنطلق من وضعية التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في 2.8 ثانيتين، وتصل لسرعة مئتي كيلومتر في الساعة في 6.8 ثوان، وسرعة قصوى 326 كيلومتر في الساعة.

كما توفر نوفوتيك مجموعة عجلات جديدة من السبائك المطروقة قُطرها 20 بوصة في الأمام و 21 بوصة في الخلف. تتميز بسبعة أذرع مزدوجة، يمكن للمشترين الاختيار من بين 72 لونًا، إضافةً إلى التشطيب النهائي، إما لامع أو غير لامع.

إيلفا رياضية حقًا، وذات هامش خلوص أرضي منخفض، إنما هذا لم يمنع نوفيتيك من تركيب مجموعة نوابض جديدة خفضت هامش الخلوص بمقدار سنتيمترين.

أعلنت شركة ماكلارين عن سيارة إيلفا في نوفمبر 2019، وعرضتها بسعر 1.69 مليون دولار أمريكي، خططت لإنتاج 399 وحدة. وقالت في أبريل 2020 بأنها ستُحدد الإنتاج بـ 249 وحدة فقط. قال المدير التنفيذي للشركة في ذلك الوقت إن العملاء يريدون أن تكون السيارة أكثر نخبوية، ثم قررت الشركة البريطانية في وقتٍ لاحق من عام 2020 خفض إنتاج سيارة الرودستر الخارقة إلى 149 وحدة فقط.

يمكن للعملاء طلب تركيب زجاج أمامي، يزيد وزنها بمقدار 20 كيلوغرامًا فقط، وتتضمن مساحات زجاج مع حساسات لهطلان الأمطار، وخاصية التدفئة لإزالة الضباب.