شاهدنا سابقا العديد من مقاطع القيادة على طريق الأوتوبان والتي تضمنت قيادة سيارات سوبركار بمحرك وقود تقليدي من أجل معرفة حدودها القصوى على طريق الأوتوبان في ألمانيا والذي بدوره يمتاز بوجود بعض المقاطع التي لا تحتوي على حدود للسرعة، حان وقت معرفة حدود أداء تيسلا موديل إس بلايد.
تحتوي تيسلا موديل إس بلايد على بطارية بسعة 100 كيلوواط/ساعة ويمكن ذلك من إرسال الطاقة الكافية للمحركات الكهربائية الثلاثة مما يساعد على انتاج 1020 حصان بجانب توفير عزم دوران لغاية 1420 نيوتن متر، تولت قناة اليوتيوب AutotopNL بدورها قيادة السيارة من أجل معرفة حدودها على طريق الأوتوبان.
ربما يعد ذلك سابقة فريدة من نوعها في قيادة سيارة كهربائية على طريق الأوتوبان لمعرفة حدودها القصوى لكن حتما كان العديد من متابعي السيارات يرغبون بمشاهدة طراز موديل إس بلايد يقوم بذلك خاصة في ظل تألق السيارة خلال تحدي الربع ميل.
ربما من الأمور التي لم يعتاد البعض على مشاهدتها إندفاع تيسلا موديل إس بلايد بقوة عند الضغط على دواسة السرعة وهو ربما أمر تستطيع قلة قليلة من السيارات مجاراته والسبب هو أنه في السيارات الكهربائية لا يوجد نظام معقد لنقل الحركة بل تنتقل الطاقة مباشرة للعجلات وهو ما يفسر بالتالي الإندفاع الهائل للسيارة عند الضغط على دواسة السرعة.
أخبار ذات صلة
من الأمور التي يمكن ملاحظتها في مقطع الفيديو المرفق هو أن السائق كان ينتظر خلو المسرب الأيسر من الطريق لإبراز قدرات السيارة الفعلية وعندما جرى ذلك فقد تمكن من الإنتقال من سرعة 60 كم/س إلى 256 كم/س خلال 12 ثانية فقط وهو حتما رقم مذهل.
إن لم يكن ذلك كافيا فقد تمكن سائق تيسلا موديل إس بلايد من إنجاز مناورة 0-265 كم/س خلال 14 ثانية فقط، ربما يستغرب البعض من ذلك حيث أن تيسلا صرحت أنه يمكن لنسخة بلايد من موديل إس بلوغ سرعة قصوى تزيد عن 321 كم/س لكن ذلك يتطلب تحديث بعض الأمور الميكانيكية فيما أنه قياسيا جرى تحديد السرعة عند 265 كم/س.
ربما يجري مستقبلا قيادة إحدى تيسلا موديل إس بلايد التي تم التعديل عليها من أجل مشاهدتها وهي تجتاز سرعات تزيد عن 300 كم/س.
المصدر: AutotopNL عبر MotorsportTV