هذه هي أرقام ألفا روميو جوليا كوادروفوليو عند قيادتها على طريق الأوتوبان

تتمتع ألفا روميو جوليا كوادروفوليو بأداء لافت يساعد في إثبات حضورها علما أنها تنافس سيارات مثل مرسيدس-بنز سي63 وبي إم دبليو إم3، ربما لا توفر السيارة أرقام أداء صاخبة لكنها كفيلة بتوفير متعة القيادة وهو أمر لا بد من وجوده في هذه الفئة من السيارات بجانب أنها أيضا تتمتع بتصميم أنيق.

قامت مدونة AutotopNL بقيادة ألفا روميو جوليا كوادروفوليو على طريق الأوتوبان لمعرفة حدود السيارة القصوى، للتذكير تحتوي السيارة على محرك مكون من 6 إسطوانات بسعة 2.9 ليتر ويتصل بشاحني تيربو مما يمكن من انتاج 505 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 600 نيوتن متر، علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب تنقل القوة للعجلات الخلفية.

صرحت ألفا روميو أن نسخة كوادروفوليو من طراز جوليا يمكنها بلوغ سرعة قصوى تبلغ 307 كم/س وفقا للمواصفات المصنعية لكن في المقابل تمكن السائق من بلوغ سرعة 278 كم/س كحد أقصى لكن ما يهم طبعا هو قدرة السيارة على توفير الأداء.

تبدو ألفا روميو جوليا كوادروفوليو كأنها تحتوي على المواصفات المصنعية لكن الأمر الوحيد الذي جرى استبداله هو نظام العادم وهو ما يبرز بشكل واضح من خلال الهدير المميز للسيارة وهو حتما ما يرغب به من يريد التمتع بصوت المحرك أكثر من الأداء.

المزيد من القيادة على الأوتوبان

مازيراتي جريكالي تروفيو تتجول على الأوتوبان بكل ثقة

ماكلارين جي تي تبدو مخيفةً بسرعةٍ تتجاوز 320 كيلومترًا على الأوتوبان

لا نعلم ما السبب بخصوص إحراز السيارة سرعة 278 كم/س فقط حيث أنه مفاجأة بالنسبة للبعض حيث أنه وفي كثير من الأحيان تكون السرعة المسجلة أعلى من الرقم المصرح عنه من قبل الصانع نفسه ونأمل بدورنا بوجود تفسير لذلك على الرغم من أن ذلك حتما لا يعني غياب متعة القيادة بأي شكل.

بجانب ذلك وعند الحديث عن طراز ألفا روميو جوليا فإن المستقبل لا يزال غير واضح المعالم حيث أنه لا يوجد ما يشير للرغبة في إطلاق جيل ثاني في وقت قريب لكن يمكن التكهن بإحتمالية توفير ذلك إما بطراز يحتوي على محرك هايبرد أو كهربائي بالكامل حيث أكدت الشركة بدورها على أنها تعتزم التحول نحو الكهرباء بالكامل خلال 2027.