في الوقت الحالي تمتلك مرسيدس-بنز الفئة إس المزودة بمحرك وقود و إي كيو إس الكهربائية بالكامل بجانب بي إم دبليو السلسلة السابعة المزودة بمحرك وقود أو الخيار الكهربائي الكامل "آي7" فيما أن أودي لا يوجد لديها نسخة كهربائية من طراز آي8 لكن ذلك سيتغير خلال العام 2024.
رغم عدم مشاهدة أي نموذج تجريبي للجيل القادم من أودي آي8 "التقاط صور تجسسية له" لكن من المتوقع وبشكل كبير أن يجري الإطلاق خلال 2024 لكن أبرز ما يميزه هو الإستعانة بالتصميم من طراز جراند سفير وهو سيارة صالون اختبارية جرى الكشف عنها خلال شهر سبتمبر 2021.
تتمتع سيارة أودي جراند سفير بتصميم يعكس ما يمكن أن تبدو عليه سيارات الصالون الفارهة من علامة الحلقات الرباعية المتداخلة كما أنها أيضا تتمتع بتصميم فائق الإنسيابية وهو أمر يليق بدوره لأن يتم الإستعانة به في تطوير الجيل المقبل لطراز آي8 بجانب أن أودي وإعتبارا من 2026 ستقوم بتوفير السيارات إما كهربائية بالكامل أو تحتوي على محركات بتقنية الهايبرد بجانب رغبتها بالتخلص من محركات الوقود نهائيا بحلول 2033.
المزيد من أخبار أودي
صرح رئيس قسم التصميم لدى أودي مارك ليخت وخلال حوار له مع مدونة Autocar أن طراز جراند سفير تعكس تصورا كبيرا بخصوص ما يمكن أن تبدو عليه آي8 القادمة لكنها حتما لن تكون مطابقة بشكل كبير، بجانب ذلك أشارت المدونة ذاتها إلى إمكانية إطلاق تسمية آي8 إي-ترون وستستعين بمنصة PPE الخاصة بالطرازات الكهربائية لعلامات النخبة في مجموعة فولكس واجن.
تجدر الإشارة إلى أن سيارة جراند سفير الإختبارية تتميز بأنها أطول من طراز هورش الفاره والذي بدوره يستهدف منافسة خيار مايباخ من الفئة إس بحيث أن الطول يبلغ 5.35 متر فيما أن طول المنصة نفسها يبلغ 3.19 متر.
بالطبع فإنه من المبكر جدا التكهن بخصوص تفاصيل النسخة الكهربائية للجيل القادم من طراز آي8، في المقابل فإن جراند سفير تحتوي على محركين كهربائيين بقوة 710 حصان وتوفر عزم دوران لغاية 960 نيوتن متر، توجد البطارية بسعة 120 كيلوواط/س والتي تمكن من توفير مدى سير لغاية 750 كم قبل الحاجة للشحن مجددا.
تتضمن ميزات أودي جراند سفير إمكانية توفير 300 كم من مدى السير عند الإستعانة بقابس الشحن السريع بقوة 270 كيلوواط لمدة 10 دقائق فيما أنه يمكن توفير 75% من مدى السير عند الإستعانة بالقابس ذاته لكن لمدة 20 دقيقة.
المصدر: Autocar