سانغ يونغ تُغيِّر اسمها إلى كاي جي لوسائط النقل

تُعدّ سانغ يونغ للسيارات SsangYong Motor أقدم صانع سيارات في كوريا الجنوبية، إنما لم يترافق هذا التاريخ بالنجاح المُستمر، استحوذت مجموعة كاي جي KG Group عليها العام الماضي، حيث يُخطط المالك الجديد لتغيير الاسم. سيُعاد تسمية شركة صناعة السيارات إلى كاي جي لوسائط النقل KG Mobility، على أن الاسم والشعار الجديدان على جميع منتجاتها. أكدَّ السيد كواك جيا سون Kwak Jea-sun، رئيس مجلس إدارة مجموعة كاي جي، هذه المعلومات في وقتٍ سابق من هذا الأسبوع.

المعرض: سانغ يونغ توريس - نسخة كوريا الجنوبية

6

قال كواك لمندوبي وسائل الإعلام خلال حدثٍ أقامته جمعية صحفيي السيارات الكورية KAJA في سول: "للاسم - سانج يونج للسيارات - قاعدة جماهيرية مع ذكريات طيبة، إنما له أيضاً سُمعة مؤلمة. من الآن، ستخرج جميع سيارات سانغ يونغ إلى العالم باسم كاي جي. حتى مع تغيير الاسم، لن يتغير تاريخ سانغ يونغ للسيارات وستكون لها [صانع السيارات] نفس الظروف".

تعود أصول سانغ يونغ إلى شركة دونغ – أيه للسيارات Dong-A Motor التي تأسست في الأصل في عام 1954، ظهر اسم سانغ يونغ أول مرة في أواخر ثمانينيات القرن العشرين، 1986 تحديدًا، بعد عددٍ من عمليات الاندماج والاستحواذ، حيث كانت حينها تصنع مركبات جيب وشاحنات وحافلات حتى انتهى التفاق مع جيب في 1981. توصلت سانغ يونغ في 1991 إلى اتفاق شراكة تقنية مع مرسيدس – بنز، ومن ثم استحوذت شركة دايوو Daewoo للسيارات على سانغ يونغ في 1997، إنما لم يستمر هذا طويلًا، فقد عانت دايوو من مشكلاتها، ما دفعها في أواخر 2004 للتخلص من سانغ يونغ، إذ اشترتها شركة سايك للسيارات SAIC Motor الصينية.

لم تتوقف المسيرة المضطربة لشركة سانغ يونغ عند هذا الحدّ، إذ اضطرت سايك للتخلي عن سانغ يونغ تحت ضغط إضراب العُمّال احتجاجًا على قرارات الشركة الصينية لتسريح العُمّال وإخلاف وعدها بتطويرها وسعيها لسرقة الخبرة التقنية منها، إضافةً إلى الخسائر الفادحة والأزمة العالمية المالية آنذاك، إذ استحوذت عليها شركة ماهيندرا وماهيندرا Mahindra & Mahindra الهندية، التي بدورها أخفقت في إنعاش سانغ يونغ، بالرغم من تجديد تشكلية سياراتها. استحوذت مجموعة كاي جي على سانغ يونغ في يونيو 2022.

إلى ذلك، لن يصبح قرار تغيير الاسم إلى كاي جي لوسائط النقل نافذًا حتى حصوله على موافقة المساهمين في اجتماعٍ سيُقام في مارس من هذا العام.

المزيد من أخبار سانغ يونغ:

سانغ يونغ تكشف عن سيارة توريس في كوريا، تصميم متينٌ وثلاث شاشات

بيع سانغ يونغ بـ 260 مليون دولار أمريكي لتحالفٍ تقوده شركة إديسون موتورز

سيترافق قرار تغيير الاسم، بعد الموافقة عليها بالطبع، مع تجديد كامل لخطط التسويق، بما في ذلك شعار العلامة التجارية وهوية العلامة. اسم سانغ يونغ مُستخدمٌ منذ 35 عامًا، واعترف كواك أن تغيير الاسم كان قرارًا صعبًا للغاية. وفقًا لصحيفة ذا كوريا هيرالد The Korea Herald، من المحتمل أن يشير اسم كاي جي لوسائط النقل الجديد إلى تحول محتمل في خطة عمل سانغ يونغ من صانع سيارات تقليدي إلى شركةٍ تتضمن توفير خدمات النقل.

سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كان تغيير الاسم سيترافق أيضاً مع تجديد شامل لتشكيلة الشركة، التي تتألف حاليًا من سيارات الدفع الرباعي ومتداخلة الأوجه (كروس أوفر) وشاحنة خفيفة، وعمّا إذا كانت طموحاتها تشمل لأن تعزز حضورها العالمي. تبيع سانغ يونغ سياراتها حاليًا في أسواق كوريا الجنوبية وأستراليا وأوروبا وعدد قليل من الأسواق الأخرى، مثل الأردن. وقدمت في الأوان الأخير طراز توريس Torres الجديد كليًا، من فئة السيارات متداخلة الأوجه متوسطة الحجم، الذي يتموضع بين طرازي ريكستون Rexton الأكبر حجمًا وكوراندو Korando الأصغر.