بعد حملة من الصور التشويقية تم الكشف رسميا عن ألفا روميو جوليا إس دبليو بي زاجاتو وهي سيارة بنسخة واحدة تتميز بأنها قائمة على  طراز جوليا تولت دار التصميم الشهيرة زاجاتو إعادة رسم خطوطها للخروج بتصميم فريد للسيارة يؤكد مدى تميز السيارات الإيطالية بهذا الخصوص.

يشكل التصميم العام لسيارة ألفا روميو جوليا إس دبليو بي زاجاتو مزيجا ما بين الماضي والحاضر من طرازات ألفا روميو حيث أنه تم استلهام بعض الخطوط من طراز إس زد الذي تم انتاجه في أواخر ثمانينيات القرن الماضي.

المعرض: ألفا روميو جوليا إس دبليو بي زاجاتو

تحتوي الجهة الأمامية على المصابيح ذاتها في طرازتوناليلكن تم تغيير مكانها لتصبح أسفل غطاء المحرك والذي بدوره بات منفوخا وأكبر حجما، في الجهة الخلفية تم التخلي عن الجناح الموجود في جوليا جي تي آي إم كما يبرز الخط الذي يمتد على الجهة العلوية في الخلف ويحتوي بداخله على المصابيح الأساسية وإشارات الإنعطاف وأيضا الرجوع للخلف.

نالت الجهة الخلفية بدورها تصميما جديدا لمشتت الهواء بحيث بات يحتوي على شفرات أكبر حجما بجانب وجود مخارج العادم المزدوجة في الوسط علما أنها تتمتع بقياس كبير الحجم، يبرز السقف بدوره من خلال تصميم الفقاعة المزدوجة لإضفاء صبغة زاجاتو بشكل مؤكد كما تم التخلي عن مقابض فتح الأبواب لصالح وجود أزرار لذات الغاية.

ميكانيكيا تم الإستعانة بالمحرك الموجود في نسخة جوليا جي تي آي إم وهو مكون من 6 إسطوانات بسعة 2.9 ليتر مع شاحني تيربو مما يساعد على انتاج 533 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 600 نيوتن متر، علبة التروس فقط بالخيار اليدوي المكون من 6 نسب ويجري نقل القوة للعجلات الخلفية.

الهدف من ألفا روميو جوليا إس دبليو بي زاجاتو الإحتفال بمئوية زاجاتو حيث أن أولى التعاونات بينهما كانت في عام 1921 من خلال طراز تيبو جي1 والذي تم تسليمه لزبون في ألمانيا كما أنه أيضا يمتلك عدة طرازات من ألفا روميو إس زد و8 سي كومبيتزوني بجانب طرازات أستون مارتن التي تم إعادة رسم خطوطها من قبل زاجاتو.

ستكون ألفا روميو جوليا إس دبليو بي زاجاتو فقط نسخة وحيدة وفريدة من نوعها على مستوى العالم كما أنها خالفت التوقعات بأن تكون إصدار محدود، بخصوص السعر فإنه لن يقل غالبا عن 200000 دولار.