خلال نهاية شهر أكتوبر من كل عام يأتي عيد الهالوين والذي يقوم البعض بإختيار أزيائهم التنكرية والتي قد يكون بعضها غريبا، يوجد أيضا عيد هالوين آخر متعلق بالسيارات وهو معرض سيما للسيارات المعدلة والإكسسوارات.
بخلاف بعض صانعي السيارات الذين قررو عدم المشاركة في معرض سيما 2022 قررت نيسان المشاركة في المعرض ذاته لكن طبعا لا بد من إثبات الحضور ومن أجل ذلك سيجري عرض عدة طرازات معدلة.
المعرض: طرازات نيسان الإختبارية التي ستظهر في معرض سيما
ستكون غالبية طرازات نيسان المشاركة في معرض سيما 2022 من طراز زد حيث سيجري عرض العديد من النسخ لكن واحدة منها فقط صالحة للقيادة على الطرقات العادية كما أنها تتزين بالألوان الشهيرة لكساء نيسمو مثل الأبيض والأسود والأحمر بجانب وجود ملصق خاص بشركة موبيل1 المزود الرسمي لزيوت المحركات.
سيقوم أيضا فرع نيسمو بتركيز تعديلاته على الأداء العام لسيارة زد حيث أن المحرك المكون من 6 إسطوانات بسعة 3.0 ليتر مع شاحني تيربو سيتصل بمبرد للسوائل ذو فعالية أكبر لكن لا يزال الأمر رهن موافقة CARB، سيتم أيضا توفير نظام يساعد في الحفاظ على حرارة المحرك عندما يتم قيادة السيارة في الأجواء الحارة للحفاظ على فعاليته.
لم يتم التصريح حول ناتج قوة المحرك في النسخة المعدلة من نيسان زد لكن يمكن التكهن بأنها ستكون زيادة لافتة ويمكن أن تصل لغاية 800 حصان و1016 نيوتن متر من عزم الدوران وأيضا وجود الكلتش المزدوج لتحمل هذه الزيادة، في المقابل تم توفير بعض الإكسسوارات الأخرى مثل نظام عادم مكون من الحديد المقاوم للصدأ ويتميز بمخارج عادم بقياس 2.25 بوصة تساعد في توفير تنفس أفضل للمحرك بالتزامن مع توفير هدير أكثر تميزا.
لا بد وفي ظل الزيادة الهائلة في ناتج القوة من وجود جهاز تعليق قادر على توفير الثبات المطلوب وهو ما جرى من خلال تركيب نوابض لجهاز التعليق تمتاز بأنها ثنائية القنوات وأيضا تخفض من إرتفاع السيارة لزيادة الثبات علما أنها المكونات الوحيدة التي يمكن شرائها.
تتضمن المكونات أيضا وجود قضبان منع التأرجح ومكابح بريمبو تحتوي على 6 أقراص في الأمام و4 في الخلف بجانب وجود عجلات بقياس 19 بوصة مغلفة بإطارات بريدجستون فئة RE71RS للمزيد من الثبات.
سيجري أيضا عرض سيارة نيسان زد أخرى تتميز بأنها تحتوي على المحرك الموجود في طراز جي تي آر وهو مكون من 6 إسطوانات بسعة 3.8 ليتر مع شاحني تيربو وجرى التعديل عليه ليتمكن من انتاج 1300 حصان وسيجري قيادة هذه السيارة من قبل نيكو فروزبيرج في بطولة فورمولا دريفت.
سيجري أيضا عرض نسخة فريدة من سيارة نيسان آريا الكهربائية حيث تم تعديلها من قبل تومي بايك للتعديل، يبرز الكساء الخارجي الذي يحتوي على ملصق خشبي على الجوانب على غرار سيارات الواجن الكلاسيكية بجانب وجود الإطارات ذات الأطراف البيضاء والعجلات الزرقاء بقياس 20 بوصة فيما أن الجهة الوسطية منها مكونة من الكروم فيما أن الجهة العلوية تم تخصيصها لتثبيت ألواح ركوب الأمواج.
سيجري أيضا عرض طراز نيسان ساني بيك اب يعود انتاجه لعام 1987 لكنه يحتوي على منظومة الدفع الكهربائية بالكامل والتي تم الإستعانة بها من طراز ليف بجانب أيضا بعض الرسوميات المستوحاة من السباقات.
ربما الأمر الأكثر إثارة بالنسبة للبعض هو وجود نسخة من طراز البيك اب فرونتير "نافارا في أسواق الشرق الأوسط" تحتوي على محرك 8 إسطوانات بسعة 5.6 ليتر يتوفر في طراز تايتان، تم التعديل على نظام سحب الهواء وتركيب نظام عادم جديد علما أنه لم يجري التصريح حول أرقام الأداء لكن من المتوقع أن يتم انتاج 400 حصان و560 نيوتن متر من عزم الدوران بالتزامن مع التعديل عليه ليبدو كإحدى السيارات المشاركة في سباقات الباها.
تم أيضا تركيب مكونات جديدة لجهاز التعليق في هذه النسخة من طراز فرونتير والتي تتمثل في وجود النوابض من شركة بيلستن وأيضا وجود جهاز تعليق خلفي معدل بجانب الكساء الخاص بفريق فروسبيرج للسباقات.
في حال كان البعض يرى وجود محرك 8 إسطوانات في هيكل طراز فرونتير أمرا خارجا عن المألوف فإنه سيجري عرض نسخة أخرى تم تعديلها بالتعاون مع كريستينا روكي، تتميز هذه النسخة من خلال وجود اللون الأسود بجانب الملصقات الأخرى باللونين الأحمر والأبيض وأيضا عجلات بقياس 20 بوصة كما تم تخفيض الإرتفاع العام.
المزيد من أخبار نيسان
المصدر: نيسان