لا شك أن طراز باترول من نيسان تمكن من إثبات حضوره على مدى ما يزيد عن 70 عاما حيث أنه الهدف منه بالأساس هو توفير القدرة على الوصول للمناطق المتضررة في اليابان بعد الحرب العالمية الثانية وهو الهدف ذاته من المنافس المباشر تويوتا لاند كروزر لكن بالطبع استمر الطراز بالتطور دون التفريط بالهدف الأساسي وهو توفير قدرات العبور مهما كان نوع الطريق.

قامت مدونة التصميم التصوري KOLESA بتصور نيسان باترول واريور وهي تعكس تصورا حول إحتمال إنتاج فئة من طراز باترول مخصصة للقيادة على كافة أنواع الطرقات وهو أمر حتما يلائم شخصية السيارة التي تحظى بإقبال لافت في منطقة الشرق الأوسط حيث يستعين بها العديد ممن يريدون القيام بالتحديات على رمال الصحراء.

المعرض: نيسان باترول واريور وفقا للتصميم التصوري

ستقوم نيسان بدورها بعمل نسخة للطرقات الصعبة من طراز باترول لكنها للأسف ستكون مخصصة للسوق الأسترالي وهو الأمر الذي قد يثير إستياء البعض خاصة أن السيارة تتمتع بحضور لافت.

تتميز الجهة الأمامية من نيسان باترول واريور في التصميم التصوري من خلال الجهة السفلية تحديدا حيث تم إعادة تصميمها لإعطائها طابع الأوف رود من خلال تكبير فتحات السحب لتثبيت الخطافات، بجانب ذلك تم توفير شبكة التهوئة باللون الأسود بالكامل والأمر ذاته لشعار نيسان.

بخصوص الجهة الجانبية فإنه ومن أجل إضفاء طابع الأوف رود عليها تم إعادة تصميم أقواس العجلات لتصبح بلاستيكية بالكامل كما أنه جرى توفير العجلات ذات الهوامش المرتفعة للمزيد من المغامرة وضمان عدم التعرض للتغريز، ربما السلبية الوحيدة وجود مخارج العادم قبل العجلات الخلفية حيث انه عادة يجري رفعها للأعلى من اجل عدم دخول الرمال إليها.

الجهة الخلفية في نيسان باترول واريور تبدو أكثر بساطة حيث أنه جرى فقط طلاء القطع الكرومية المحيطة بالمصابيح الخلفية باللون الأسود وهو اللون ذاته الذي يزيم شعار نيسان، تم أيضا توفير مشتت هواء بتصميم جديد ويبدو أكثر إرتفاعا من أجل توفير قدرات عبور أفضل.