لطالما نافست شفروليه كورفيت Corvette سيارات رياضية في فئةٍ أعلى منها، تواصل كورفيت زد 06 Corvette Z06 عالية التأدية هذه السمة، إذ يمكنها الآن منافسة سيارات رياضية أوروبية أغلى سعرًا بكثير منها. يُظهر مقطعٌ مرئيٌ جديد من قناة إميليا هارتفورد EmeliaHartford على يوتيوب ندية كورفيت زد 06 الجديدة، وذلك بتنظيم مواجهة بينها وبين أساطير إيطالية، سيارة السباق فيراري 458 ولامبورغيني هواركان إيفو Huracan Evo. هل كورفيت ندٌّ لهما؟
تعمل كورفيت زد 06 بمحرك في 8 سعته 5.5 لتر، بالسحب الطبيعي بنظام عمود حدبة علوي مزدوج DOHC، قوته 670 حصانًا وعزم دورانه 623 نيوتن - متر، يمكن لسيارة الكوبيه الأمريكية الانطلاق من وضعية التوقف إلى 96 كيلومترًا في الساعة في 2.6 ثانيتين. وزنها 1,678 كيلوغراماً، ما يجعلها أقوى وأثقل سيارة بين الثلاثي.
المعرض: شفروليه كورفيت زد06 2023
تعمل لامبورغيني هوراكان إيفو بمحرك في 10، سعته 5.2 لتر، قوته 600 حصان، لكنها أخفُّ وزنًا، 1,542 كيلوغرامًا. سيارة السباق فيراري 458 أقل قوة، وتنتج 570 حصانًا، لكنها الأخفُّ وزنًا بينهم، مع 1،451 كيلوغرامًا.
المعرض: لامبورجيني هوراكان إيفو مينوتاور
كانت الجولة الأولى من سباق التسارع مواجهةً بين الكوررفيت و458، لم تكن معركةً كبيرة. انطلقت كورفيت وأبقت فيراري خلفها حتى خط النهاية. أما في الجولة الثانية تواجهت نفس السيارتين، إنما بانطلاقة متحركة، لكن هذا لم يُساعد فيراري، التي سرعان ما تراجعت عن الركب ولم تستطع اللحاق بمنافستها.
هوراكان إيفو أكثر نديةً للكورفيت، إنما الأفضل لا يعني الكمال، وبرزَ هذا جليًا منذ البداية. انطلاقة كورفيت رائعة منذ خط البداية، تركت هوراكان وراءها وغير قادرة على اللحاق بها. أخطأ سائق لامبورغيني في تغيير نسب علبة التروس في أول محاولة للانطلاقة المتحركة، ما منح كورفيت انتصارًا آخر، لكنه حصل على بداية أفضل في جولة الإعادة، مع ذلك، بقيت كورفيت متفوقةً في جميع المواجهات مع السيارتين الإيطاليتين، سواءً بانطلاقة ثابتة أو متحركة.
المزيد من اختبارات سباقات التسارع:
ينبغي أن يبدأ تسليم كورفيت زد 06 إلى العملاء قريبًا، ونعتقد أن المالكين سيكونون متحمسين لاختبارها في مختلف أنواع التجارب الرياضية، ستصطف السيارة بجوار مجموعة من الطرازات الرياضية عالية الأداء، وسنكون متحمسين لمشاهدة أين ستتموضع بين المنافسين الآخرين، الذين بمعظمهم أغلى سعرًا بكثير من الأمريكية.