ندخل الآن الربع الأخير من العام 2022، وتتواصل معاناة صانعي السيارات حول العالم من مشكلات سلاسل التوريد، ما يحد من إنتاج السيارات الجديدة. لا يوجد شيء يفوق مبيعات الشاحنات الخفيفة في الولايات المتحدة الأمريكية، ومع إعلان جميع صانعي السيارات الرئيسيين أرقام مبيعات الربع الثالث، فإنه يمكننا أن نرى كيف يؤثر تباطؤ الإنتاج على هذا القطاع المهم للغاية.

سيطرت شركة فورد على قطاع الشاحنات الخفيفة لعقود، وما زال هذا ساريًا لعام 2022. باعت فورد 167,962 وحدة من شاحنات سلسلة أف F Series في الربع الثالث، من بداية يوليو إلى نهاية سبتمبر. وذلك بفضل المبيعات القوية في شهري يوليو وأغسطس، لا سيما في أغسطس حيث ارتفعت مبيعات السلسلة أف بنسبة 21 في المئة مقارنةً بالعام الماضي. مع ذلك، سجلت انخفاضًا حادًا في سبتمبر، بنسبة 26.6 في المئة على وجه الدقة. مع الكشف عن جيلٍ جديدٍ بالكامل من فورد سوبر ديوتي Super Duty، سيكون من المثير للاهتمام أن نرى حجم مبيعات فورد في الربع الأخيرة من العام.

المعرض: فورد أف 150 روش 2022

بالرغم من الانخفاض في سبتمبر، ما زالت فورد متفوقةً على منافـِسـِيـْها في ديترويت، عاصمة صناعة السيارات العالمية، في الربع الثالث. بالكاد تمكنت رام من التقدم على شفروليه سيلفرادو Silverado للمرة الثانية في هذا الربع، حيث باعَت رام 118,106 وحدات في الربع الثالث، في حين باعَت شفروليه 117,198 وحدة من سيلفرادو بجميع فئاتها مستويات تجهيزها. إنما سجَّلَ الصانِعان انخفاضًا طفيفًا خلال هذه المدة، كما باعت جي أم سي 50,169 وحدة من الشاحنة الخفيفة سييرا Sierra.

حققت العلامات اليابانية مبيعات جيدة في ملعب الأمريكان، باعت تويوتا 9,817 وحدة من الشاحنة الخفيفة تاندرا Tundra في سبتمبر، بزيادةٍ نسبتها 14.1 في المئة، إنما حققت هوندا أداءً أفضل في سبتمبر بزيادةٍ نسبتها 53.3 في المئة. مع ذلك، باعت هوندا 4,114 وحدة فقط من طراز ريدجلاين Ridgeline، ما يُعدّ رقمًا صغيرًا من عمالقة ديترويت.

باعت نيسان 1,275 وحدة فقط من الشاحنة الخفيفة تايتان Titan في الربع الثالث كله. يمثل هذا انخفاضًا بنسبة 75 في المئة تقريبًا، وهذا ليس بسبب وقف إنتاجها، إذ تقول الشائعات أن إنتاجها سيتوقف في 2024 أو 2025، لكن صرَّحت نيسان بأن تايتان ما زالت متاحةً للبيع "لطراز عام 2022 وما بعده".

مبيعات الشاحنات الخفيفة في أمريكا:

الطراز                          المبيعات في الربع الثالث 2022          المبيعات حتى الآن من 2022        نسبة التغير

فورد أف                              179,962 وحدة                        467,307 وحدات          - 12.6 %

شفروليه سيلفرادو                      117,198 وحدة                        381,337 وحدة            - 8 %

رام                                  118,106 وحدات                        363,089 وحدة            - 16 %

جي أم سي سييرا                     50,169 وحدة                          169,107 وحدة            - 11.5 %

تويوتا تاندرا                         9,817 وحدة *                        74,519 وحدة               + 14.1 %

هوندا ريدجلاين                      12,515 وحدة                            32,32 وحدة              + 4.7 %

نيسان تايتان                          1,275 وحدة                          12,487 وحدة              - 45.2 %

* مبيعات تويوتا تاندرا لشهر سبتمبر فقط، حيث لم تُعلن إجمالي مبيعات تاندرا في الربع الثالث من 2022.

مع بقاء ثلاثة أشهر في عام 2022، تتفوق فورد بأريحية على شفروليه ورام في مبيعات العام حتى تاريخه. باستثناء شيءٍ كارثي، ستحتفظ فورد سلسلة أف بلقب الشاحنة الأفضل مبيعًا في أمريكا. المعركة الحقيقية على المركز الثاني، حيث تتفوق سيلفرادو بالمبيعات الإجمالية حتى الآن، قدره 18,248 وحدة أكثر من رام.