جرى خلال شهر مارس 2022 مشاهدة نموذج تجريبي لسيارة فورد موستانج شيلبي جي تي350 يبرد من خلالها أمر مميز وفريد من نوعه وهو التصميم المنفوخ لغطاء المحرك الذي تتمتع به  السيارة علما أنه تم التقاط مجموعة من الصور ومقاطع الفيديو التجسسية من قبل المدون Revan Evan.

السبب في وجود هذا التصميم في غطاء محرك فورد موستانج شيلبي جي تي350 هو المحرك من فئة بوش-رود المكون من 8 إسطوانات بسعة 7.3 ليتر، الامر الذي يتطلب وجود مساحة الكافية لنظام سحب الهواء في المحرك للمساعدة على عدم إرتفاع الحرارة.

المعرض: نموذج تجريبي من شيلبي جي تي350 بتصميم فريد لغطاء المحرك

الهدف من وجود هذا المحرك داخل إحدى سيارات موستانج لي توفير محرك ضخم بالداخل فحسب بل من أجل إجراء التجربة لعلبة التروس اليدوية حيث أنه يتوفر حاليا فقط الخيار الأوتوماتيكي، علمًا ان سعر المحرك يبلغ 20000 ألف دولار بما في ذلك علبة التروس.

بجانب ذلك فقد أكد أحد العاملين لدى إتحاد عمال مصانع السيارات في كندا أنه يجري أيضا العمل على تطوير محرك بوش-رود آخر مكون من 8 إسطوانات كذلك لكنه بسعة 6.8 ليتر ومن الممكن إستخدامه في كلا من طراز إف-150 وموستانج لكن ربما من خلال البيع بشكل منفصل.

يمكن التكهن بأن وجود محرك ضخم في هيكل طراز فورد موستانج أمر غير منطقي خاصة للجيل القادم والسبب حتما هو قوانين إنبعاثات غازات العادم التي تزداد شدة وصرامة مما يدفع لترجيح الكفة لصالح إعتماد المحرك في طرازات سوبر ديوتي من سلسلة إف.

سيجري الكشف عن الجيل الجديد من طراز فورد موستانج خلال شهر سبتمبر 2022 والذي يمكن أن يتوفر لأول مرة بالدفع من خلال العجلات الأربعة وذلك من خلال محرك كهربائي مساند يرسل الطاقة للعجلات الأمامية وهو ربما قد يكون أمرا مثيرا للإستهجان لكن الجيل الحالي المتوفر منذ 2014 توفر بمحرك إيكوبوست بسعة 2.3 ليتر مع تيربو لملائمة الأسواق التي تعاني من أسعار وقود مرتفعة.

بالطبع وبدورنا لا نعلم ما هي طبيعة المفاجآت التي تنتظرنا عندما يجري إطلاق الجيل الجديد بالكامل من فورد موستانج لكن الأمر المؤكد هو أنه سيحظى بالإستقبال اللائق.