جولة حول كوينيغسيغ سي سي 850 تشرح كيفية عمل علبة التروس اليدوية الفريدة

في الوقت المناسب لعيد ميلاد كريستيان فون كوينيغسيغ Christian von Koenigsegg الخمسون، قدمت شركة كوينيغسيغ طراز سي سي 850 CC850. فإن هذه السيارة الرياضية الفائقة (هايبركار) استذكارٌ لطراز سي سي 8 أس CC8S الأصلية، أول سيارة من الإنتاج التجاري من الشركة السويدية، التي ظهرت أول مرة في عام 2002.

لكن ما يميز السيارة كوينيغسيغ طراز سي سي 850 هو علبة التروس الخاصة بها، أو كما تسميها الشركة، علبة تروس TWMPAFMPC، وهذا اختصارٌ لعبارة "أقوى وأسرع سيارة من الإنتاج التجاري في العالم بعلبة تروس يدوية". إنه ناقل حركة يدوي من ست نسب، مكتمل بمقبض مع مسارات تبديل واضحة، وثلاث دواسات. ليس ذلك فحسب، إذا حولته إلى وضعية القيادة، في أقصى نسبة باتجاه اليمين للأسفل، فإن علبة التروس تتحول لتصبح آلية من تسع نسب.

المعرض: كوينيجسيج

2

يبدو نظامًا معقدًا، لكن يشرح لنا كريستيان كيفية عمله من خلال مقطعٍ مرئي حول السيارة. في الأساس، إنها مسألة إلكترونية بالكامل، حيث يمكن الوصول إلى النسب الستة عندما تكون في الوضع اليدوي فقط. مع ذلك، تختلف نسبة التروس عندما تكون في الوضع اليدوي، الذي يتغير أيضاً اعتمادًا على وضع القيادة. قدم الرجل في المقطع المرئي شرحًا سريعًا لكيفية تغير النسبة لكل وضع.

تجدر الإشارة إلى أنك تحتاج إلى استخدام دواسة القابض – الفاصل عند استخدام الوضع اليدوي، كما تفعل مع علبة تروس يدوية تقليدية. نعم، ستتوقف السيارة عندما تتعثر في الانطلاق، كما يحصل مع أي علبة تروس يدوية تقليدية.

تعمل سيارة سي سي 850 بـمحرك في 8 سعته خمس لترات مع شاحني هواء (توين توربو)، مأخوذٌ من سيارة كوينيغسيغ جيسكو Jesko، لكنه قوته انخفضت إلى 1,385 حصانًا فقط عند استخدام وقود إي E 85، مع عزم دوران أقصى 1,385 نيوتن - متر. تزن السيارة 1,385 كيلوغرامًا، أي نسبة قوة إلى وزن حصان واحد لكل كيلوغرام، قال كريستيان أنهم بذلوا جهدهم للوصول إلى هذا الرقم خلال مرحلة التطوير.

المزيد من أخبار كوينيغسيغ:

خطة توسعة مصنع كوينيغسيغ تتضمن إنشاء حلبة ملحقة للعملاء

كونيجسيج ريجيرا تتألق على حلبة كانتستيرب

تماما مثل سي سي 8 أس، لن تكن سي سي 850 سهلة المنال، إذ سيُنتج منها خمسون وحدة فقط، لم تكشف كوينيغسيغ عن أسعار السيارة الرياضية الفائقة وموعد توافرها، لكن كما الحال مع جميع سيارات كوينيغسيغ، فإن هذه السيارة محجوزة للصفوة.