ميني آيس مان الإختبارية تعكس التوجه المستقبلي لتصاميم العلامة
بالطبع تحتوي السيارة على محرك كهربائي مما يلائم أيضا التوجه المستقبلي.
تم الكشف عن ميني آيس مان الإختبارية حديثا حيث أن الهدف منها توفير التصور المستقبلي لتصاميم علامة ميني، بجانب ذلك سيجري إطلاق الطراز رسميا في وقت لاحق من أجل سد الفراغ بين خياري كوبر وكانتري مان.
لم يجري التصريح بخصوص أي تفاصيل تتعلق بالبطارية أو المحركات الكهربائية في ميني آيس مان الإختبارية حيث أنه تم إعطاء الأولوية للتركيز على ناحية التصميم وأيضا لإبراز المزايا التقنية.
تتزين السيارة من الخارج باللون الأزرق الفاتح للجهة السفلية من الهيكل بجانب وجود البلاستيك الأسود على أقواس العجلات والجهة الجانبية السفلية فيما أن السقف هو باللون الأخضر الخاص بسيارات السباقات البريطانية.
المعرض: ميني
تبرز ميني آيس مان الإختبارية مدى البساطة في التصميم التي جرى التركيز عليها وهو ما سوف يكون النهج القادم علما أن ذلك يأتي أيضا بالتزامن مع التركيز على مسألة الإستدامة، بجانب ذلك يمكن ملاحظة وجود العجلات في أقصى زوايا السيارة بقياس 20 بوصة وبتصميم خماسي الأذرع.
يبلغ طول السيارة الإختبارية 4.05 متر فيما أن العرض يصل لغاية 1.99 متر فيما أن طراز كانتري مان يبلغ طوله 4.31 متر وبعرض 2 متر "عند إحتساب المرايا الجانبية ضمن القياسات".
من ضمن مزايا التصميم أيضا هو الحيز المخصص لتثبيت الأمتعة في أعلى السقف حيث أن القضبان تبرز بشكل علم بريطانيا الإتحادي لكنها تتزين باللون البرونزي مما يساعد في إضفاء التميز المطلوب.
تتميز الجهة الأمامية في ميني آيس مان الإختبارية بدورها من خلال المصابيح الأمامية ذات الأطراف المضلعة وأيضا غياب شبكة التهوئة بسبب عدم الحاجة لها كون السيارة كهربائية بالكامل لكن تبرز الإنارة التي يمكنها عرض عدة أشكال من ضمنها العلم البريطاني.
المصابيح الخلفية أيضا بدورها تعكس تصميم خطوط العلم البريطاني لكن بشكل جزئي لكل جهة منها بجانب وجود العاكس في أقصى أطراف الصادم الخلفي.
مقصورة ميني آيس مان الإختبارية بدورها تحتوي على الأقمشة المعاد تدويرها بجانب وجود المقود من الفيلور، يغلب طابع البساطة حيث أنه لا وجود لعدادات السرعة أو أي شيء آخر
بإستثناء الدائرة الكبيرة في وسط لوحة القيادة والتي يتم إستخدامها كشاشة نظام المعلومات، يبرز في الأسفل بعض الأزرار لإختيار الوضعية المطلوبة للسيارة والتحكم بنظام الكبح والتحكم بمستوى الصوت.
يمكن أيضا لشاشة نظام المعلومات عرض المحتوى على الزجاج الأمامي من أجل المساعدة في التركيز على الطريق وهو ما بات من المزايا الهامة بجانب أيضا الإضاءة الترحيبية.
موصى به لك
باغاني تكشف عن النسخة الأخيرة من طراز هوايرا بمحرك V12 وناقل حركة يدوي وطلاء مرصع بغبار الألماس
سيارة كهربائية صينية تصل إلى سرعة 312 ميلاً في الساعة وتصبح أسرع سيارة إنتاج تجاري في العالم: شاهد الفيديو من داخل المقصورة
سيارة أودي كواترو عصرية بمحرك V8 يصل إلى 10,000 دورة في الدقيقة!
ناقلات الحركة ذو النسبة المتغيرة باستمرار موجودة منذ زمن أطول بكثير من السيارات الاقتصادية.
لامبورغيني تيميراريو توتونيرو 2026: تصميم ثنائي اللون حصرياً
فيديو من منظور داخلي يكشف كيف يبدو التحليق بسيارة تسلا رودستر الجديدة
أستون مارتن فالهالا سبايدر الجديدة تصل سرعتها إلى 350 كيلومتر في الساعة مع سقف مكشوف