مقارنة جودة طلاء ريفيان مع كلا من تيسلا موديل إس وهوندا سيفيك

هناك عدة عوامل يقوم الزبائن عادة بأخذها بعين الإعتبار عند شراء السيارة جديدة، منها جودة المكونات خاصة جودة كلا من الطلاء الخارجي وأيضا مكونات المقصورة حيث أن بعض السيارات يعاني مالكيها من سرعة تلف المكونات مما يؤدي بدوره إلى تراجع الطلب عليها.

هناك علامات سيارات لطالما اشتهرت بجودة مكونات المقصورة وعدم تلفها بسرعة خاصة أنها اكتسبت سمعة لافتة بفضل ذلك ويمكن قيادتها لمسافات كبيرة دون التعرض لأية مشاكل تذكر لكن عند شراء سيارة من علامة حديثة العهد فإن ذلك قد يثير قلق البعض بسبب مسائل تتعلق بالجودة بشكل أساسي.

في المقابل تمكنت ريفيان من إثبات حضورها بالشكل المطلوب على الرغم من حداثتها في دخول مجال السيارات الكهربائية حيث أنه طبعا لا يكفي فقط توفير أحدث المزايا التقنية بل يجب أيضا التمتع بالجودة المطلوبة وهو ما تمكنت الشركة من إثباته بوقت قصير من خلال رضا الزبائن عن ذلك لكن توجد بعضا من الملاحظات التي يمكن معالجتها وتفاديها مستقبلا.

على النقيض من ذلك لطالما كانت تيسلا موضع انتقاد بشكل مستمر بسبب جودة كلا من مكونات المقصورة والطلاء الخارجي، قام شخص يدعى كايل كونور بشراء سيارة تيسلا موديل إس بلايد ومن ثم أخذها من أجل تفحص جودة المكونات علما أنه أيضا يمتلك طراز ريفيان آر1 تي.

المزيد من تيسلا وريفيان

شاهد شاحنة تيسلا سيمي تسلم محطات شحن سوبرتشارجر جاهزة لحلبة لاغونا سيكا

بن سولينز يختبر مدى ريفيان آر 1 تي حتى نفاذ طاقتها

عند تفحص جودة طلاء طراز تيسلا موديل إس بلايد تبين أن جودة الطلاء تحسنت بشكل كبير بالمقارنة مع الطرازات السابقة وهو ما نال إعجاب المالك بشكل لافت حيث أن جودة الطلاء تحسنت وبنسبة كبيرة بالمقارنة مع الأعوام السابقة.

أكد المالك أيضا أنه قام بقيادة طراز ريفيان آر1 تي لمسافة 2000 ميل "3200 كم" ومعاملته كأنه طراز مصمم خصيصا للقيادة خارج الطرقات المعبدة، بعد ذلك تم أيضا تفحص جودة الطلاء حيث تضرر الأخير في بعض مناطق الجسم فيما أنه لم تتضرر مناطق أخرى، جرى تفحص مدى سماكة الطلاء والنتيجة هي أنه لا يوجد ما يدعو للقلق.

تم أيضا مقارنة جودة الطلاء لكلا السيارتين مع طراز هوندا سيفيك لمعرفة الفروقات الفعلية وهو ما يمكن مشاهدته في مقطع الفيديو المرفق من مدونة out of spec reviews.