تقريرٌ يُفيد بأن كرايسلر 300 ستعود في العام 2026 سيارةً كهربائية
تُفيد المعلومات بأن وصول كرايسلر 300 الكهربائية يسبقه تقديم طراز صالون نسيب بعلامة دودج.
الجيل الحالي من سيارة كرايسلر 300 موجودٌ منذ عام 2011، ورغم أنه خضع لعملية شد وجه في عام 2015، إلا أن علامات الهرم قد ظهرت عليه فعلًا، ما دفعنا إلى التحقق عمّا إذا كانت الشركة الأمريكية ستستمر في بيع طراز 300 بعد كل عام.
مجددًا، تستمر كرايسلر 300 في الخدمة، بالرغم من وجود خيارات أقل للعام 2022. ستكون مخطئًا إن اعتقدت أن العلامة الأمريكية ستوقف بيع هذه السيارة في حقبة السيارات الكهربائية، إذ كشف تقريرٌ قادمٌ من أستراليا أن الجيل المقبل من كرايسلر 300 سيصل في عام 2026 على شكل سيارةً كهربائية.
المعرض: مراجعة سيارة كرايسلر 300
جاء التقرير من موقع درايف Drive، نقلًا عن مصادر داخلية لم يُسمها. في حين أن صحة هذه الأخبار ليست حاسمةً في هذه المرحلة، فإن خطة مجموعة ستيلانتيس Stellantis الطموحة المسماة الجرأة للأمام Dare Forward 2030، وخطة شركة كرايسلر، المنضوية تحت لواء ستيلانتيس، لإطلاق ثلاث سيارات كهربائية بحلول عام 2028 استنادًا إلى قاعدة عجلات ستيلا الكبيرة STLA Large تتوافق مع فكرة تقديم سيارة صالون كهربائية من الحجم الكامل، تكون بديلة طراز 300.
المعرض: كرايسلر إيرفلو الاختباري 2022
في الوقت نفسه، يقول مصدر درايف إن خليفة 300 الكهربائية سيطرح للبيع في عام 2026، وهنالك طراز صالون نسيب له بعلامة دودج، يُزعم أنه سيصل في موعدٍ أبكر، عام 2024. تجدر الإشارة إلى أن دودج أعلنت فعلًا نيتها تقديم سيارة رياضية أمريكية كهربائية لعام 2024، والتي تروِّج لها بشعار "صوتٌ لا يمكنك تخيله".
بالنسبة للطاقة، يقال إن السيارتان الكهربائيتان ستعملان بجهد 800 فولت، ما يعني أنه يمكن استخدام أقوى محركات ستيلانتيس الكهربائية التي تنتج قوةً تتراوح ما بين 201 حصان و 443 حصانًا. تشير التقارير إلى أن سعة مدخرة الطاقة (البطارية) تتراوح بين 101 كيلووات ساعي إلى 108 كيلووات ساعي، ومداها التشغيلي يصل إلى 800 كيلومتر في دورة الشحن الواحدة.
في الوقت نفسه، من المتوقع أن تمثل نسخة الإنتاج التجاري من سيارة إيرفلو غرافيت Airflow Graphite الاختبارية المحدثة أول سيارة كهربائية بحتة من كرايسلر، سيتم إطلاقها في عام 2025.
موصى به لك
ستيلانتيس وجاكوار لاند روفر: شراكة غير متوقعة
شاحنة رام الجديدة الخارقة تتخلى عن ميزة مزعجة للغاية
دار تصميم إيطالية عريقة تطمح إلى دور أكبر مع شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت
ضغط الوكلاء على مرسيدس لتزويد سيارة "ليتل جي كلاس" بمحركات بنزين
بورشه تعيد ابتكار إحدى أبرز تقنياتها
سيارة بولستار المكشوفة الرائعة على وشك الاكتمال، لكن ثمة مشكلة: الرسوم الجمركية
أحد أفضل محركات V8 من شيفروليه توقف إنتاجه، لكن "مفاجأة كبيرة" قادمة