منذ أن جرى الكشف عن لامبورجيني هوراكان في ديسمبر 2014 توفرت بعدة نسخ من أجل إرضاء رغبات وطلبات الزبائن بما في ذلك خيار الدفع الخلفي، تم حديثا مشاهدة لامبورجيني هوراكان ستيراتو تخضع للتجارب وتم التقاط الفيديو التجسسي من قبل المدون Varryx.

جرى الكشف عن لامبورجيني هوراكان ستيراتو خلال عام 2019 لكن كسيارة إختبارية فقط ولم يجري توفير النسخة الإنتاجية منها، تمكن ملتقط الفيديو التجسسي من مشاهدة السيارة أثناء مغادرتها مقر لامبورجيني كما يمكن التكهن بأنها نسخة ستيراتو.

على الرغم من أن هذا النموذج التجريبي من طراز هوراكان مغطى بالكامل بالغطاء التمويهي لكن يمكن ملاحظة بعض التفاصيل مثل الإرتفاع اللافت عن سطح الطريق بجانب وجود سكك تثبيت الأمتعة وأيضا أقواس العجلات المنتفخة بجانب الفتحة الموجودة أعلى غطاء المحرك والتي تساعد في إدخال المزيد من الهواء لزيادة فعالية التبريد.

تجدر الإشارة إلى أنه تم التقاط صور تجسسية في وقت سابق لسيارة لامبورجيني هوراكان ستيراتو والتي بدورها تحتوي على المكونات ذاتها في الأعلى بجانب وجود شريط ليد أعلى السقف وأيضا التصميم المضلع لأقواس العجلات.

ميكانيكيا تحتوي نسخة هوراكان ستيراتو على المحرك ذاته في نسخة إيفو وهو مكون من 10 إسطوانات بسعة 5.2 ليتر بقوة 640 حصان "يمكن أن يجري زيادة أو تخفيض ناتج القوة للنسخة الإنتاجية" لكن لم يجري تحديد فيما إذا كان الدفع سيجري بالعجلات الخلفية أو الأربعة.

الأمر المؤكد هو أنه سيجري توفير هذه النسخة بعدد محدود فقط ربما يكون 500 أو 1000 سيارة لعشاق التميز والفرادة، في حال تم إطلاقها خلال العام 2022 فإنها بذلك ستكون رابع سيارة من لامبورجيني يجري الكشف عنها خلال هذا العام وهو ما صرح به الرئيس التنفيذي لشركة لامبورجيني ستيفن وينكلمان علما أنه لم يجري تحديد موعد الإطلاق بعد.

ستتمتع لامبورجيني هوراكان ستيراتو بدورها بقدرات السير في الطرقات الوعرة "ليس بالمعنى الإعتيادي لكن بالنسبة لبقية إصدارات هوراكان" وهو ما سيجعلها فريدة من نوعها وتلبي حاجة الراغبين بنسخة فريدة.

ربما يدفع ذلك فيراري للتفكير بتوفير نسخة خاصة لأيا من طرازاتها من أجل مجاراة الفكرة ذاتها حيث أن توفير طراز أوروس دفعها للتفكير في توفير سيارة إس يو في تحت تسمية بيوروسانغوي.