مجموعة أفتوفاز AvtoVAZ الروسية في مأزقٍ، حيث قررت مجموعة رينو الفرنسية بيع حصتها المسيطرة في المجموعة إلى المعهد المركزي لبحوث وتطوير السيارات والمحركات في روسيا (NAMI). وقد توقف إنتاج السيارات لمدةٍ من الوقت بسبب العقوبات المفروضة على روسيا إثر غزوها لأوكرانيا، ورغم أن عمليات الإنتاج أستؤنفت مؤخرًا، إلا أن غرانتا Granta أصبحت ظلًا لما كانت عليه في السابق بسبب نقص المكونات.
المعرض: لادا غرانتا IVI لوكس
تفتقر سيارة لادا غرانتا كلاسيك 2022 إلى ميزات الأمان الأساسية التي بتنا نعدها أمرًا مفروغًا منه في العقود العديدة الماضية. وفقًا لموقع أوتوموتيف نيوز (أخبار السيارات)، ستصنع سيارة الصالون الصغيرة دون نظام منع انغلاق المكابح، ولا وسائد هوائية. إضافةً إلى ذلك، فإنها تفتقد إلى نظام التحكم الإلكتروني بثبات السيارة، ونظام الشد المسبق لأحزمة الأمان.
ولزيادة الطين بلةً، فإن محرك السيارة، من أربع أسطوانات سعته 1.6 لتر بالسحب الطبيعي، لم يعُد متوافقًا مع أنظمة يورو Euro 5، التي تُعد قديمةً أصلًا، وأصبح الآن يلبي فقط معايير يورو 2، للتذكير، بدأ استخدام هذه الأنظمة في 1996. بينما يستعد صانعو السيارات لتطبيق أنظمة يورو 7، فإن لادا غرانتا عالقة في الماضي.
وفقًا للبيان الصحفي الرسمي فإن غرانتا "جاهزةٌ لنظام الوسائط المتعددة مع أربع مكبرات صوت"، ما يعني أنه سيتعين عليك توصيل النظام الصوتي الخاص بك. السيارة مجهزة بنظام قفل مركزي، وحاسب آلي للرحلات، ونوافذ أمامية كهربائية، ومرايا مدفأة وقابلة للطي. تباع غرانتا بأجسام صالون، وليفتباك، وإستايت، والسيارة مجهزة قياسيًا بعجلات فولاذية قُطرها 14 بوصة، وسيتوافر قريبًا عجلات من السبائك الخفيفة قُطرها 15 بوصة اختياريًا.
المزيد من أخبار لادا:
بطبيعة الحال، فإن لادا غرانتا بالتجهيزات الأقل أرخص بكثير من غرانتا العادية التي كانت مُتاحةً من قبل. انخفض سعر بمقدار 103 آلاف روبل روسي (1,875 دولارًا أمريكيًا)، حيث يبدأ الآن من 658,300 روبل (12 ألف دولار) باستخدام برنامجي استبدال السيارة والائتمان الخاص من لادا، يجعلها هذا السعر المنخفض أرخص سيارة جديدة يمكنك شراؤها في روسيا اليوم.
يُعتقد أن أفتوفاز ستنتج طرازات أخرى بتجهيزاتٍ أقل مستقبلًا، بما في ذلك سيارة لادا نيفا Niva رباعية الدفع، البالغة من العمر 45 عامًا.