بعدما جرى عرض صوره تشويقية للجيل الجديد من طراز لكزس آر إكس جرى الكشف عنه حديثا من أجل المنافسة في فئة سيارات الـ إس يو في متوسطة الحجم وطبعا وعلى غرار أي سيارة تحمل شعار لكزس لا بد من وجود أحدث وسائل الراحة والرفاهية.

من أبرز مزايا لكزس آر إكس بجيلها الجديد أنها تستعين بمنصة GA-K وهو ما ساعد بتخفيف الوزن بفارق 89 كلغ مقارنة بالجيل السابق ومن شأن ذلك أن ينعكس إيجابيا على الأداء، بجانب ذلك تم توفير تصميم بطابع أكثر شراسة.

المعرض: لكزس آر إكس 2023 الجديدة

تتميز الجهة الأمامية من خلال شبكة التهوئة الكبيرة في وسط الصادم الأمامي وباللون الأسود مما يساعد في تمييز السيارة بسهولة بجانب وجود زوج الفتحات على الجوانب، يبرز خط ليد بشكل حرف L داخل المصابيح الأمامية.

في المقابل تبرز الجهة الجانبية التي تتمتع بتصميم إنسيابي يساعد بدوره في إختراق الهواء بسلاسة أفضل مما يعني إستهلاكا أقل للوقود، سيجري توفير العجلات بقياس 19 بوصة قياسيا فيما يمكن إختيار نظيرتها بقياس 21 بوصة للمزيد من التميز.

من ضمن المزايا التصميمية للجهة الجانبية الخلفية في لكزس آر إكس الجديدة يمكن ملاحظة اللوح الزجاجي الذي يضفي تميزا على التصميم العام للسيارة بجانب تسهيل الرؤية للخلف.

الجهة الخلفية بدورها تتميز من خلال المصابيح التي تتصل ببعضها من خلال الخط الأفقي كما أنها أيضا من فئة ليد، يتميز الصادم الخلفي بدوره من خلال وجود الفتحات المزدوجة على الأطراف مما يضفي الطابع الرياضي المطلوب.

لا بد من النظر لخيارات المحركات، تم التخلي بشكل نهائي عن الخيار السداسي الإسطوانات نهائيا وتبدأ الخيارات مع محرك بنزين رباعي الإسطوانات بسعة 2.4 ليتر مع شاحن هواء تيربو مما يمكن من انتاج 275 حصان وتوفير عزم دوران لغاية 429 نيوتن متر، علبة التروس أوتوماتيكية مكونة من 8 نسب تنقل القوة للعجلات الأمامية أو الأربعة وذلك تحت شارة RX 350.

الخيار الهجين حاضر لمن يريد توفير الوقود وتحت شارة RX 350h حيث يوجد محرك رباعي الإسطوانات بسعة 2.5 ليتر بسحب عادي يتصل بمحرك كهربائي مساند، يبلغ ناتج القوة 246 حصان و316 نيوتن متر من عزم الدوران كما أن علبة التروس أوتوماتيكية فئة CVT تنقل القوة للعجلات الأربعة.

يتوفر الخيار الهجين القابل للشحن الخارجي تحت شارة RX 450h+ والذي يحتوي على محرك البنزين بسعة 2.5ليتر لكن يتصل بثلاثة محركات كهربائية مساندة بجانب وجود بطارية ليثيوم أيون بسعة 18.1 كيلوواط/ساعة، يبلغ ناتج القوة 302 حصان فقط فيما أنه يمكن السير إعتمادا على المحركات الكهربائية لوحدها لمسافة 60 كم.

خيار القمة من المحركات يتوفر تحت شعار RX 500h fسبورت بيرفورمانس بحيث يوجد محرك التيربو بسعة 2.4 ليتر ومحرك كهربائي مساند موجود على محور العجلات الخلفي يمكنه انتاج قوة لافتة، يبلغ إجمالي ناتج القوة 367 حصان وتوفير عزم دوران 500 نيوتن متر، علبة التروس لهذا الخيار أوتوماتيكية مكونة من 6 نسب.

مقصورة لكزس آر إكس بدورها حصلت على حصتها من التحديثات التقنية والتي تتمثل في وجود شاشة جديدة لنظام المعلومات بقياس 14 بوصة توفر دقة أعلى للمحتوى بجانب لوحة العدادات التي يمكن تغيير تصميمها حسب رغبة السائق علما أنه يتوفر نظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي.

سيجري توفير عدة خيارات من ألوان المقصورة إعتمادا على رغبة الزبون وأيضا خيارات من الديكور تعتمد على نمط التجهيز.