يجري العمل على تطوير الجيل السابع من طراز فورد موستانج وسيجري الكشف عنه خلال وقت لاحق حيث أن ذلك أمر مهم لإستلام الشعلة من الجيل الحالي المتوفر منذ عام 2014 في الأسواق، بالطبع سيجري الإستمرار في توفير محرك 8 إسطوانات تحت غطاء المحرك، تم التأكيد على أنه سيتم توفير خيارات أعلى من جي تي لكن طبعا سيتم الكشف عنها في وقت لاحق.

تم مشاهدة نموذج تجريبي للجيل القادم من فورد موستانج يجوب الطرقات في ديربورن بجانب نسخة الإنتاج للجيل الحالي من موستانج ماك1، يتميز النموذج بأنه مغطى بالكامل بالغطاء التمويهي، توجد بعض العلامات المميزة مثل العجلات التي تتمتع بتصميم جديد بجانب مخارج العادم الكبيرة وتبدو مشابهة بشكل كبير للمكونات المماثلة في طراز ماك1 المحدود الإنتاج كما يبرز غطاء أقراص المكابح الكبيرة خلف أذرع العجلات الأمامية.

المعرض: فورد موستانج في صور تجسسية جديدة

عند الحديث عن نسخة ماك1 من طراز موستانج فقد توفرت كإصدار محدود لكن في 4 أجيال وهي الجيل الأول الذي مثل سيارة عضلات مميزة فيما أن التسمية ذاتها ظهرت في الجيل الثاني أيضا "يعتبره العديد أسوأ أجيال موستانج" بجانب ظهورها في الجيل الرابع ومرورا بالجيل الحالي.

من الممكن أن تكون العجلات الكبيرة ومخارج العادم الموجودة في النموذج التجريبي مكونات يجري إختبارها من أجل الإستعانة بها لنسخة أداء معزز للجيل القادم من طراز موستانج مثل شيلبي أو حتى لحزمة الأداء المعزز الخاصة بخيار جي تي أو ربما حتى نسخة بوس علما أنه في الوقت الحالي لا يمكن الجزم بأي شيء أبدا.

الأمر الذي قد يثير الحيرة نسبيا هو أن النموذج التجريبي للجيل القادم من فورد موستانج شوهد بالقرب من نسخة ماك1 للجيل الحالي حيث يمكن أن تكون سيارة فريق الدعم الفني من قبل فورد.

تجدر الإشارة إلى أنه وخلال وقت سابق تم إلتقاط صور تجسسية للنسخة المكشوفة للجيل القادم من طراز موستانج وهي مغصبالكامل من أجل حجب كافة التفاصيل التي لا ترغب فورد بان تكشف عنها قبل أوانها لكن حتما ستحتوي السيارة على ما يلزم لإقناع الزبائن بإقتنائها.