ليس هناك عودة إلى الوراء الآن - سواء أحببنا ذلك أم لا، فإن مستقبل سيارة بورشه الرياضية الأصغر سيكون كهربائيًا. ستفقد تشكيلة طراز 718، بحلول عام 2025، محرك الاحتراق الداخلي وتتحول إلى كهربائية. أعلنت بورشه ذلك في شهر مارس، لكن هذا كان متداولًا منذ سبتمبر الماضي عندما عُرِضَ طراز ميشن آر الاختباري في معرض ألمانيا الدولي للسيارات في ميونيخ. أصبحت السيارة الاختبارية نموذجًا أوليًا يعمل، يطلق عليه اسم 718 كايمان جي تي 4 إي بيرفورمانس.
المعرض: بورشه 718 كايمان جي تي إي بيرفورمانس
تمامًا مثل ميشن آر 2021 قبلها، تستعير سيارة التجارب هيكلها من طراز 718 كايمان جي تي 4 كلوب سبورت المخصصة لسباقات الحلبات فقط. ستحصل على المحرك الكهربائي وحزمة مدخرة الطاقة (البطارية) من الطراز الاختباري الذي عُرِضَ العام الماضي، ما يعني أن "بورشه الصغيرة" تتمتع بقوة قصوى تبلغ 986 حصانًا عند ضبطها على وضع التجارب التأهيلية، ويمكنها تقديم قوة ثابتة تبلغ 603 أحصنة لمدة 30 دقيقة، أو مدة سباق كأس كاريرا.
أجرت بورشه تحليلًا للتأدية وأظهر أن أوقات السيارات الكهربائية وسرعتها القصوى كانت تقريبًا مماثلة لطراز 911 جي تي 3 كاب للسباقات. السيارة 718 كايمان جي تي 4 إي بيرفورمانس مجهزة بمحركين، وتستخدم تقنية جهد 900 فولت، حيث يمكنه شحن مدخرة الطاقة من نسبة خمس إلى 80 في المئة من سعتها في 15 دقيقة فقط. بالرغم من أنها تعتمد على سيارة موجودة، فإنه كان لابد من تطوير حوالي ست آلاف قطعة جديدة لسيارة السباق الكهربائية، كما إنها أعرض بشكلٍ واضح، مع 14 سنتيمترًا إضافية.
تستخدم سيارة السباق الكهربائية عجلات قطرها 18 بوصة مكسوة بإطارات ميشلان خاصة بالسباقات، تستخدم مواد متجددة بنسبة عالية، وتمتع بجسمٍ صديق للبيئة، بمعنى أنه مصنوعٌ من مواد تركيبية مصنوعة من الألياف الطبيعية لخفض الانبعاثات الضارة مقارنةً بالجسم المنتج من المواد اصطناعية. حتى إن بورشه استخدمت الألياف الفحمية المعاد تدويرها لإظهار أنه حتى سيارة السباق يمكن تصميمها مع مراعاة الاستدامة.
من المقرر إصدار الجيل التالي بعد ثلاث سنوات تقريبًا من الآن، في غضون ذلك، ستقدم سيارة 718 كايمان جي تي 4 إي بيرفورمانس أول عرضٍ أمام العموم أول مرة في يونيو، حيث ستحضر بورشه السيارة الكهربائية الرياضية إلى مهرجان غوودوود للسرعة حيث سترتقي إلى أعلى التلة الشهيرة. يتضمن خط سير الرحلة أيضاً زيارة مصنع بورشه في لايبزيغ، في 20 أغسطس، للاحتفال بالذكرى السنوية العشرين لافتتاح للمصنع.
لدى بورشه سيارتين من هذا الطراز الكهربائي ستجوبان أوروبا، ومن بعدها أمريكا الشمالية في بداية عام 2023. على أن تنتهي الجولة العالمية بحلول منتصف عام 2024، بعد زيارة بلدان من منطقتي آسيا والمحيط الهادئ.
في الوقت نفسه، فإن سيارة كايمان جي تي 4 آر أس الصالحة للسير على الطرقات العامة لن تكون نهاية طراز 718 بمحرك احتراق داخلي، إذ تخطط بورشه لسيارة بوكستر سبايدر آر أس المكشوفة.