تختص علامة دي إس بصنع السيارات الفخمة ضمن مجموعة بيجو ستروين "الجهة الفرنسية من تحالف ستيلانتس"، موخرا تم الكشف عن طراز إي-تينس بيرفورمانس وهي نسخة مطورة من طراز إي-تينس الذي ظهر عام 2016.

تحتوي دي إس إي-تينس بيرفورمانس على محركين كهربائيين يبلغ ناتج القوة الإجمالي لهما 815 حصان فيما أن عزم الدوران يصل لغاية 800 نيوتن متر، تم الإستعانة بنظام نقل الحركة من سيارات الفورميولا إي.

المعرض: دي إس إي-تينس بيرفورمانس

تتمتع السيارة بدورها بهيكل أحادي مكون من ألياف الكربون وهو بالتالي ما يساعد في التمتع بوزن خفيف خاصة أن المكونات الخاصة بالمحرك الكهربائي ستكون حتما ثقيلة الوزن، بجانب ذلك يوجد مكابح تقليدية تتمثل في الأقراص المتعددة من أجل دواعي السلامة.

بجانب ذلك فإنه من ضمن المزايا التقنية التي تتمتع بها دي إس إي-تينس بيرفورمانس وجود نظام إعادة توليد الطاقة والذي تبلغ سعته 600 كيلوواط، تؤكد دي إس أن هذا النظام سيتم إستخدامه من أجل المساعدة على الكبح بصورة أفضل.

تم تطوير البطارية بالتعاون مع شركة توتال إنيرجي وتحديدا الجزء المتعلق بنظام التبريد وهو طبعا أمر حيوي وهام للسيارات الكهربائية من أجل ضمان عدم تلف أيا من المكونات الخاصة بالبطارية نتيجة إرتفاع الحرارة.

بخصوص ذلك فقد صرح رئيس قسم الأداء لدى دي إس توماس تشيفوتشر أن الفكرة من دي إس إي-تينس بيرفورمانس هي توفير حل أقل تكلفة لتطوير السيارات الكهربائية بالتزامن مع زيادة سهولة تصنيع السيارات مستقبلا كما أن الجيل القادم من طراز إي تينس سيستفيد من مدى سير أطول.

سيقوم كلا من جان-اريك فيرني وأنتونيو فيلكس دا كوستا بقيادة دي إس إي-تينس بيرفورمانس من أجل جمع المعلومات والمساعدة بشكل أفضل على تطوير السيارةإعتبارا من شهر فبراير 2022، تجدر الإشارة إلى أن كلا السائقين سبق لهما الفوز ببطولة العالم للفورميولا إي، سيجري الكشف عن كامل معلومات الأداء في وقت لاحق.

بجانب ذلك فإنه من الممكن أن يكون تصميم دي إس إي-تينس بيرفورمانس موضوع دراسة لتصاميم شركة دي إس ويمكن للطرازات القادمة الإستعانة ببعض الخطوط من أجل المزيد من التميز.