لماذا السيارات الكهربائية هي الأسوأ من ناحية الإعتمادية
لا يتعلق ذلك بنظام الدفع.
في الوقت الحالي باتت السيارات الكهربائية من إحدى الخيارات التي يفكر فيها العديد من الأشخاص الراغبين بوجود وسيلة نقل لا تصدر إنبعاثات ضارة كما أنها أصبحت توفر إعتمادية لافتة تضاهي السيارات الهجينة سواء التي تعتمد على بطارية لتزويد المحرك الكهربائي بالطاقة أو من خلال الشحن من القابس.
تشير أحدث التقارير من قبل الزبائن أن المشاكل المتعلقة بالإعتمادية بالنسبة للسيارات الكهربائية ناجمة عن وجود العديد من الإلكترونيات في هذه الفئة من السيارات وبالتالي تزداد إحتمالية حدوث الأعطال.
تتركز الأعطال في السيارات الكهربائية تحديدا في الفئة الفارهة منها حيث أنها تحتوي على العديد من المزايا التقنية المعقدة خاصة في شاشة نظام المعلومات الكبيرة وهو ما يؤدي لحدوث المشاكل التقنية، في المقابل تتمتع نيسان ليف بجدارة تشغيل أعلى بكثير بالمقارنة مع السيارات التي تحتوي على قدر أكبر من المزايا التقنية.
وفقا لتقارير الزبائن فقد إحتلت تيسلا المركز ما قبل الأخير أمام لينكون حيث أن طراز موديل واي تحديدا هو الأسوأ من بين بقية الخيارات المتوفرة من تيسلا بالمقارنة مع موديل 3، المفاجأة تكمن في أن الطرازات التي يجري تصنيعها في الصين تتخلى بإعتمادية أكبر بالمقارنة مع نظيرتها التي يتم تجميعها في بلد المنشأ.
تجدر الإشارة إلى أنه تم تداول مقاطع فيديو تظهر تعطل شاشة نظام المعلومات في طرازات تيسلا عند تدني درجة حرارة الطقس بشكل كبير وعدم عمل العديد من التجهيزات.
الأمر الذي يدعو للتفاؤل هو أن جودة المكونات لمقصورة السيارات الكهربائية لا تزال تتحسن بشكل مستمر، قد يتسائل البعض عن مدى جودة وفعالية مكونات الشاشة الموجودة في طراز مرسيدس-بنز إي كيو إس التي يبلغ قياسها 56 بوصة حيث أنها لا تزال حديثة العهد في السوق ولا بد من مرور بضعة أشهر لمعرفة وجود أي عيوب.
في المقابل تتحلى كلا من تويوتا ولكزس ومازدا بأكبر قدر من الإعتمادية بفضل المحركات الهجينة التي تحتويها كما أن كلا من هذه الشركات لا تزال تقوم بتطوير محركات الوقود التقليدي لحين منعها بالكامل، تعكف العلامات اليابانية الثلاث بجانب بقية شركات السيارات اليابانية الأخرى القيام بتطوير محركات الهيدروجين من أجل الحفاظ على البيئة قدر الإمكان.
موصى به لك
ما الفرق بين نظام التحذير من مغادرة المسار ونظام الحفاظ على المسار؟
بورشه تعيد تصميم سيارة السباق الشهير من آبل - وهو تصميمٌ في غاية الروعة
قد تتخلى مرسيدس SL الجديدة عن الأداء لصالح الراحة
هذه أقوى سيارة بلاكوينغ من كاديلاك حتى الآن، وهي متوفرة بناقل حركة يدوي فقط
ستيلانتيس تُركز على أربع علامات تجارية "مهمة حقًا": تقرير
بوغاتي ميسترال التي تتوق للطيران
الرئيس التنفيذي لشركة ألفا روميو: "العالم ليس مستعدًا تمامًا" للسيارات الكهربائية