بلا ضجة، فولفو تُحدّث شعارها مع تصميم يتبع المدرسة الاختزالية
الجميع يقدم شعارات بتصاميم اختزالية، فولفو لن تكون الأخيرة.
عندما تكشف شركة سيارات عن شعار جديد فإن ذلك يكون حدثًا عظيمًا فعلًا. بعد كل شيء، يمثل الشعار صورة صانع السيارات وشعوره وهويته. عادة ما تكون حالات تغيير تصميم الشعار مصحوبة ببيانات صحفية مطوّلة تشرح سبب التغيير. ألقِ نظرة على ما فعلته شركات فولكس واجن وبي أم دبليو. ومع ذلك، يبدو بأن فولفو لا تريد أن تكون مثل أي شركة عادية للسيارات عندما يتعلق الأمر بهذه الأشياء.
أعادت فولفو في وقت سابق من هذا الأسبوع تصميم شعارها وأصدرته بهدوء للعموم. بالطبع، كان هناك ما يكفي من التغيير الذي يمكن للجميع ملاحظته. إلى جانب ذلك، حولت شركة صناعة السيارات السويدية جميع حسابتها على منصات التواصل الاجتماعي إلى الشعار الجديد، من فيسبوك إلى إنستاغرام.
المعرض: فولفو ريتشارج الاختبارية
كما ذكرنا سابقًا، لم تنشر فولفو أي مواد صحفية أو أي من هذا القبيل لشرح التغيير. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنهم سلكوا مسار التصميم الاختزالي أو "المسطح"، مثل الكثير من حالات اعادة تصميم شعارات الشركات. بدأ الاتجاه مع فولكس واجن في عام 2019، تبعها عدد من شركات صناعة السيارات مثل ميني وأودي ونيسان وتويوتا ورينو وبيجو.
أصبحت دُرجة التصاميم الاختزالية والمسطحة سائدة في كل مناحي الحياة تقريبًا، من الشعارات التجارية إلى المنتجات من الأكواب الورقية وأقلام الحبر الجاف وصولًا للأثاث والأجهزة والأبنية، حتى تصاميم واجهات التشغيل للهواتف الذكية والحواسب الآلية.
جميع عناصر الشعار الجديد باللون الأسود، والمظهر العام أنحف. بالطبع، الدائرة والسهم ما زالا موجودين. من المحتمل أن نرى هذا الشعار الجديد على المنشورات الصحفية ومطبوعات الشركة. يبقى أن نرى ما إذا كانت فولفو ستطبقه على سياراتهم أيضاً.
التصميم ثنائي الأبعاد الجديد هو سابع شعار لـ فولفو في تاريخها الممتد لـ 97 عامًا. أُجرِيَ التغيير الأخير في 2016 مع وضع الشعار الحالي على جميع طرازات الشركة الحالية. قبل ذلك، حافظت الشركة لعقود بشكل أساسي على سمة بلونين الأزرق والفضي. ومن المثير للاهتمام، أن الشعار المعاد تصميمه مستوحى شعار فولفو في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي
موصى به لك
بولستار 5 تبدو إنسيابية للغاية على الرغم من عدم وجود المصابيح للنسخة الإنتاجية
قد تتخلى مرسيدس SL الجديدة عن الأداء لصالح الراحة
فولفو تجادل بأن التحديثات البرمجية ستكون أكثر أهميةً من تجديد تصميم السيارة
أودي تُحطم سيارة RS6 الجديدة خلال اختبارات حلبة نوربورغرينغ
رئيس فولفو يعتقد أن الوقت لا يزال طويلا للإعتماد على القيادة الذاتية
أطلقت ألفا روميو باقة الأداء لسيارتي جوليا وستيلفيو
فولفو تعيد توفير الدفع الخلفي مجددا بعد غياب 25 عاما