يبدو بأنّ بعض أجزاء فورد برونكو تُصدر صفيرًا، وهذا لا يُعجب المالكين!

مؤخرًا، بدأ تسليم سيارات فورد برونكو الجديدة للعام 2021 للعُملاء، وفي حين يسعى عدد من المالكين الجُدُد لإعادة بيع سياراتهم لقاء مبالغ كبيرة، فإنّ الغالبية لم يدخروا الفرصة وذهبوا من فورهم لقيادة سيارة الدّفع الرُّباعي الأصيلة التي عادت للحياة بعد توقف دام عُقودًا، حيث يُريدون قضاء كل دقيقة مُمكنة من المُتعة في تجربتها واستخدامها.

ومع الاستخدام تظهر العُيوب؛ وهذا ما أخبرَ به عدد من المالكين، حيث قالوا بأنّ أصوات صفير تصدر من السّيارة عند قيادتها بسُرعة على الطّرقات السّريعة، وأبلغَ العديد من الأعضاء في مُنتدى برونكو الجيل السّادس Broncog6.com ممن قادوا السّيارة لفترةٍ طويلة، أو حتى في جولةٍ قصيرة عن سماع صوت صفير واضح، ويبدو بأنه مرتفع لدرجةٍ مُزعجة نوعًا ما. ويُعتقد بأنّ ذلك ناجمٌ عن صوت احتكاك الهواء على سُرعاتٍ عالية بالمرايا الجانبية وشبكة التّهوية، وتتّخِذ فورد إجراءات لعلاج المشكلة في شبكة التّهوية، وذلك وفقًا لنشرات خدمات فورد التّقنية على موقع الشّركة، من دون التّطرُّق للمرايا.

لا يزال سبب هذه المشكلة موضع نقاش، ولكن بالنّظر إلى أنّ نشرات خدمات فورد التّقنية تحدّثت عن شبكة التّهوية، فإنّ العلامة الأمريكية تعتقد بأنّ شريط الحماية والعزل المطاطي لغطاء المحرك قد يكون السّبب. وربما يكون تدَّفُق الهواء بين شبكة التّهوية وغطاء المُحرِّك مسؤولًا عن أصوات الصّفير عند سُرعات تتجاوز 50 كيلومترًا في السّاعة، وصرَّحَت النّشرة بأنّ ذلك مُتعلِّق بمُستويي التّجهيزات بيغ بيند وآوتر بانكس، مُفترضةً بأنّ السّبب له صلة بتصميم شبكة التّهوية. ووفقًا للنّشرة، فإنّ فورد تعمل لتحسين الشّريط العازل لغطاء المُحرّك وستُوفّر التّعديل اللّازم لإصلاح هذه المُلاحظة في أكتوبر 2021.

المزيد عن فورد:

شاحنة كين بلوك معروضة للبيع مقابل مليون دولار

تعاونٌ بين سوبرفورمانس وإيفيراتي لإنتاج فورد GT40 كهربائية

مع ذلك، هنالك مشكلة أخرى لا تتعلّق بمُستوى التّجهيزات والفئة، وهو صوت حفيف الهواء حول المرايا الجانبية من جهة السّائق. ويعتقد عدد من أعضاء المُنتدى بأنّ ذلك يعود لوجود فجوات في عُلب المرآة. وعالج عضوٌ واحد على الأقل من أعضاء المُنتدى المُشكلة بوضع شريط لاصق على الفجوة، فيما قال آخرون بأنّ المشكلة تتلاشى إن وضعوا أيديهم أمام المرآة أو إذا حرّفوها باتجاه السّيارة. لا يُعرف إن كانت الفجوة ضرورية لغرضٍ ما، ولكن قال عدد من الأعضاء بأنّ عُلبة المرآة الجانبية من جهة الرّاكب الأمامي ليس فيها فجوات، في حين يوجد فجوات صغيرة في علبة المرآة من جهة السّائق.

يظهر في مقطع مرئي من قناة عُصبة بيكِّنز الخُماسية على يوتيوب صوت الصّفير على سُرعاتٍ عالية، بدءًا من الدّقيقة 7:42، وهي واضحة.