كاديلاك سي تي 5 في بلاك وينغ قد تعود بقوة أكبر

من المتوقع أن تأتي سيارة سي تي 5 في بلاك وينغ الجديدة مزودة بمحرك V8 فائق الشحن.

الصورة بواسطة: Motorsport.com

بواسطة: فريق موتور١

22-07- لدى 16:35

أكدت كاديلاك بالفعل أنها تعمل على تطوير الجيل القادم من طراز سي تي 5 وصرحت الشركة المصنعة بأن سيارتها السيدان الفاخرة القادمة ستحتفظ بمحرك يعمل بالبنزين، لكنها لم تفصح عن تفاصيل إضافية تتجاوز ذلك.

نحن نتوقع طرح طراز V عالي الأداء، وتشير تقارير جديدة الآن إلى أن كاديلاك تعتزم المضي قدماً وبقوة في إنتاج جيل ثانٍ من طراز Blackwing أيضاً؛ حيث أفادت مصادر مطلعة لموقع GM Authority بوجود خطط لطرح خليفة لطراز Blackwing ضمن تشكيلة CT5 الجديدة.

من المفترض أن تضم السيارة محرك V8 فائق الشحن كحد أدنى، وإن كانت هذه المعلومة تظل في إطار التوقعات في الوقت الراهن. يشار إلى أن طراز CT5-V Blackwing الحالي يعمل بمحرك LT4 V8 سعة 6.2 لتر فائق الشحن، يولد عادةً قوة 668 حصاناً وعزم دوران يبلغ 659 رطلاً-قدماً، إلا أن إصدار Blackwing F1 Collector Series الذي كُشف عنه مؤخراً رفع هذه الأرقام لتصل إلى 685 حصاناً و673 رطلاً-قدماً بفضل استخدام شاحن فائق مُحسّن.

هل يُعد هذا لمحة عما يحمله المستقبل؟

تتوفر سيارة السيدان هذه بناقل حركة مع علبة تروس يدوية سداسية النسب أو أوتوماتيكية بـ 10 نسب، ويبدأ سعرها من ما يزيد قليلاً عن 100 ألف دولار. وفي حال قررت كاديلاك إنتاج نسخة جديدة من CT5-V Blackwing، فمن المرجح أن تكون باهظة الثمن وقوية الأداء بنفس مستوى الطراز الحالي -أو ربما تتفوق عليه.

تفاصيل الجيل القادم من CT5

ستتولى جنرال موتورز تصنيع سيارة كاديلاك السيدان الجديدة في مصنع لانسينغ غراند ريفر التابع لها في ولاية ميشيغان، وهو المصنع الذي يشهد حالياً تجميع طرازي CT4 وCT5. وكان المصنع ينتج سابقاً سيارة شيفروليه كامارو، التي من المتوقع أن تعود للإنتاج مجدداً.

ومن المتوقع أن يُبنى الجيل القادم من سيارة كاديلاك على نسخة محدثة من منصة Alpha 2 الخاصة بالشركة المصنعة، بحيث تكون مهيأة لاستيعاب مجموعة متنوعة من خيارات المحركات، بما في ذلك محركات V8.

يُذكر أن جنرال موتورز أطلقت مؤخراً محرك V8 جديداً في سيارة شيفروليه كورفيت؛ وهو محرك V8 سعة 6.7 لتر الذي يزود طرازي غراند سبورت وستينغراي بالطاقة. يولد المحرك قوة 535 حصاناً وعزماً يبلغ 520 رطلاً-قدماً، وقد يشكل أساساً لنسخة مزودة بشاحن فائق لتشغيل طراز بلاك وينغ القادم.

رأي موقع Motor1: نظراً لاستثمارات جنرال موتورز الضخمة في محركات V8، نستبعد تماماً أن تفوت الشركة فرصة الإبقاء على طراز بلاك وينغ، فهو يمثل سيارة سيدان عالية الأداء تتمتع بقوة ومستويات أداء تضاهي السيارات الخارقة، مع توفر خيار ناقل الحركة اليدوي. وتلك هي المعادلة التي نأمل رؤيتها في الجيل القادم من بلاك وينغ.