أودي تغير استراتيجية التسمية الخاصة بها... مرة أخرى

في مارس 2023، أعلنت أودي عن خططها لوضع نظام تسمية جديد للتمييز بشكل أفضل بين السيارات التي تعمل بالوقود والمركبات الكهربائية. كان من المفترض أن تستخدم السيارات الكهربائية أرقامًا زوجية، في حين تم تعيين النماذج ذات محركات الاحتراق لاستخدام أرقام فردية. كانت التسمية لا تزال حية للغاية في نوفمبر الماضي عندما تم الإعلان عن A7 التالية كبديل لـ A6. الآن، تعود العلامة التجارية الفاخرة الألمانية إلى استراتيجية تسمية المركبات القديمة.

اقرأ أيضًا

أودي تطلق شركة سيارات جديدة باسم... أودي

أودي Q5 2025

في المستقبل، ستشير الأرقام مرة أخرى بدقة إلى حجم السيارة بدلاً من نوع المجموعة المحركة. للتمييز بين السيارات ذات محرك الاحتراق والنماذج الكهربائية بالكامل، سيتم تضمين أحد اللاحقات التالية: TFSI للبنزين، وTFSIe للهجينة القابلة للشحن، وTDI للديزل، وe-Tron للسيارات الكهربائية. من أجل التمييز بشكل أفضل، ستلتزم أودي باللاحقات التي تشير إلى نوع نمط الهيكل: سيدان، أو أفانت، أو سبورتباك.

يمكننا جميعًا أن نتفق على أنه لم يكن ينبغي لشركة أودي أن تغير استراتيجية التسمية الخاصة بها في المقام الأول. كما لم يكن ينبغي لها أن تنفذ مخطط التسمية المربك هذا بناءً على ناتج المجموعة المحركة. كيف يُفترض أن يحدد الناس على الفور "55 TFSI" أو "40 TDI"؟ لحسن الحظ، اختفى مخطط التسمية الغريب المكون من رقمين أيضًا. كان لدى كاديلاك فكرة مماثلة، لكنها استخدمت أرقام عزم الدوران للتمييز بين الطرازات. على الرغم من كونها علامة تجارية أمريكية، فقد قررت استخدام نيوتن متر بدلاً من رطل قدم.

سيكون الجيل القادم من A6 هو الطراز الأول الذي يستخدم مخطط تسمية أودي الجديد / القديم. كان من المفترض أن يتم إعادة تسميته باسم A7، ولكن ليس بعد الآن. سيتم عرض الطراز المجدد بمحركات الاحتراق لأول مرة في 4 مارس وسيجلس بجانب A6 E-Tron الكهربائية البحتة. يتم العمل على RS6 Avant جديدة، ولكن هناك تقارير مقلقة تفيد بأنها ستتخلى عن محرك V-8 لصالح محرك V-6 ضمن منظومة هجينة تعمل بالقابس.

ستستمر أودي في استخدام الحرف "A" للسيارات و"Q" للسيارات الكروس أوفر. ومع ذلك، سيتم إزالة أصغر الطرازات في كل فئة من التشكيلة، حيث سيتم إيقاف إنتاج A1 وQ2 في نهاية دورة حياتهما. ستطبق الاستراتيجية فقط على الطرازات التي من المقرر ظهورها في المستقبل، مما يعني أن المركبات الحالية لن يتم إعادة تسميتها. لذا فإن A5 الجديدة لن تعود إلى اسم A4.

كانت الشركة ذات الحلقات الأربع تنوي التحول إلى السيارات الكهربائية البحتة بحلول العام 2033، لكنها الآن تظل "مرنة" بعد إدراكها أن الناس ليسوا على استعداد للتخلي عن السيارات ذات محركات الاحتراق قريبًا.