إستنادًا لجاكوار فإن العملاء الذين يشترون السيارات الفاخرة لا يهتمون بالمحرك

جاكوار القديمة ماتت. جاكوار الجديدة تتحرك نحو السوق الراقية بينما تقول وداعًا لمحرك الاحتراق الداخلي. يوفر مفهوم Type 00 هذا نافذة على إعادة إطلاق الشركة البريطانية كعلامة تجارية راقية للسيارات الكهربائية. ستركز العلامة التجارية المملوكة لشركة تاتا موتورز على هوامش الربح بدلاً من الأحجام، مع قبول أنها ستبيع عددًا أقل من السيارات نظرًا لأسعار الأعلى.

كم؟ قال المدير الإداري لشركة جاكوار راودون غلوفر لمجلة Top Gear أن أول سيارة كهربائية من العصر الجديد ستكلف 120 ألف جنيه إسترليني في المملكة المتحدة. عندما تصل إلى الولايات المتحدة، توقع أن تدفع ستة أرقام. ومن المتوقع أن يتضاعف متوسط ​​سعر البيع، من 60 ألف دولار اليوم إلى 120 ألف دولار. ووفقًا لرئيس الشركة، فإن العملاء الذين يستطيعون تحمل تكلفة واحدة مهتمون في المقام الأول بمظهرها من الداخل والخارج. أما فيما يتعلق بما يوجد تحت غطاء المحرك، فهو يحتل مرتبة منخفضة في قائمة الأولويات: "يشتري الناس السيارات من أجل تصميمها وداخليتها. وتأتي المجموعة المحركة في المرتبة الثالثة عشرة على القائمة".

اقرأ أيضًا

جاكوار إي-تايب الماضي يعود اليوم

توم ولكينشو ريسينغ تُعيد إطلاق جاكوار أكس جي أس بقوة 600 حصان

وبالتالي، يزعم رئيس جاكوار أن الإعداد الكهربائي بالكامل لن يردع المتسوقين الذين يبحثون عن سيارة GT مذهلة بأربعة أبواب: "سوف يشترونها لأنهم يعتقدون أنها جميلة، والعلامة التجارية لها صدى". ويثق غلوفر في أن السيارة الجديدة لديها ما يلزم للتميز. وستنافس السيارة السياحية الفاخرة للغاية في قطاع مليء بالسيارات "التي تبدو وكأنها قطعة صابون" لأن المصممين والمهندسين مهووسون بالديناميكيات الهوائية لزيادة المدى.

سيكون النموذج الأول من إعادة ميلاد جاكوار "الترياق" للسيارات الكهربائية عالية الجودة والمدفوعة بالديناميكيات الهوائية، بتصميم "مختلف تمامًا" و"حضور لا يصدق". تشير الصورة الظلية الدرامية للمفهوم، والغطاء الممدود، والعجلات الضخمة مقاس 23 بوصة، وغياب الزجاج الخلفي إلى كيف تريد جاكوار إحداث تغيير جذري في هذا القطاع. كما يعرض المفهوم، الذي يُطلق عليه Type Zero Zero، تصميمًا داخليًا بسيطًا مع شاشات عائمة.

سيتم تصنيع السيارة محليًا في المملكة المتحدة وستطرح في السوق في العام 2026.