إن إحياء تصميمات السيارات القديمة بلمسة عصرية ليس بالأمر الجديد. يحب صانعو السيارات الحنين إلى الماضي بقدر ما يحبه بقيتنا، وهو ما يترجم أحيانًا إلى مفاهيم رائعة معدلة نتمنى لو كانت حقيقية. سيارة رينو R17 هي واحدة من تلك السيارات. تم الكشف عنها اليوم، وهي تأخذ فكرة الأيقونة، وتزودها بمحرك كهربائي، وتغلفها بإعادة تصور مذهلة لروح التصميم الكلاسيكي لحقبة السبعينيات.
المعرض: رينو 17 الكهربائية
تعاونت شركة رينو مع المصمم الفرنسي أورا إيتو في السيارة، التي تتميز بهيكل من الكربون وبعض النسب الجيدة بشكل لا يصدق. تستلهم السيارة تصميمها من سيارة رينو 17، وهي سيارة هاتشباك باعتها شركة صناعة السيارات من عام 1971 حتى عام 1979.
تندمج المصابيح الأمامية المستطيلة بتقنية LED في الواجهة الأمامية، بينما يتدفق شريط المصابيح الخلفية البسيط بتقنية LED على عرض السيارة بالكامل ليتكامل مع الخطوط البسيطة للسيارة. تعمل الرفارف المنتفخة لسيارة R17 على تحسين مظهرها، مما يمنحها شكلًا رياضيًا أكثر من سيارة رينو 17 الأصلية، وتضيف الفتحات الدقيقة القليل من الأناقة.
في الداخل، استخدمت شركة Ora Ïto مواد وأقمشة تحاكي حقبة سبعينيات القرن الماضي لإنشاء مقصورة معاصرة معززة بأربع شاشات مستطيلة خلف المقود المستطيل، بينما توجد الشاشة المركزية أفقيًا أسفل لوحة القيادة مثل راديو السيارات القديمة.
اقرأ أيضًا
على الرغم من أنها تحتوي على محرك كهربائي بقوة 270 حصانًا ويمكنها السفر لمسافة 249 ميلاً بشحنة واحدة، إلا أن شركة رينو ليس لديها خطط لوضع المفهوم في الإنتاج. ستظل هذه السيارة حدثًا فريدًا من نوعه ستعرضه شركة صناعة السيارات في العديد من الأحداث القادمة، بما في ذلك معرض باريس للسيارات 2024 في أكتوبر. ولكن إذا تمكنت هيونداي من تغيير موقفها بشأن N Vision 74، فربما تستطيع رينو فعل الأمر نفسه.