شاهد سيارة بورشه 911 جي تي 3 الجديدة وهي تسير على جانب الطريق على حلبة نوربورغرينغ

تعد سيارة بورشه 911 جي تي 3 واحدة من أفضل السيارات المعروضة للبيع في الوقت الحالي. مع كشف الشركة عن سيارة 911 المحدثة الشهر الماضي، كانت مسألة وقت فقط حتى تصل هذه التحديثات إلى بقية المجموعة. يمنحنا مقطع فيديو تجسسي من نوربورغرينغ تم نشره هذا الأسبوع فكرة جيدة عما يمكن توقعه من أحدث إصدار من طراز 911 المفضل لدى الجميع.

أاقرأ أيضًا

بورشه تشرح لماذا تحتاج سيارتها الخارقة القادمة إلى نظام دفع رباعي

بورشه تايكان توربو إس الجديدة بقوة 938 حصاناً

من المتوقع أن تحتفظ سيارة بورشه 911 جي تي 3 2026 بجوهرة التاج، وهو محرك مسطح بستة أسطوانات سعة 4.0 لتر. وهذا واضح من خلال أصوات النحيب القادمة من أنابيب العادم المزدوجة المثبتة في المنتصف لهذا النموذج التجريبي. من المحتمل ألا نرى خطوة كبيرة في القوة من 510 حصانًا حاليًا، وهو أمر جيد بالنسبة لنا. ولا يزال الجناح الكبير موجودًا أيضًا، وإن كان مع بعض التعديلات الخفيفة في التصميم.

الإضاءة الخارجية جديدة، مرفوعة من طرازات 992.2 الأقل التي رأيناها لأول مرة في أواخر شهر مايو. كما أن المصدات الأمامية والخلفية جديدة أيضًا، بأشكال رياضية مخصصة قد تمثل أو لا تمثل المنتج النهائي. غالبًا ما تستخدم نماذج بورشه الأولية مثل هذه مصدات غير خاصة بالإنتاج أثناء الاختبار، فقط لتظهر بشيء مختلف تمامًا على القطع الجاهزة للإنتاج.

لا يتراجع السائق عن أي شيء في اختبار المسار هذا، حيث يتحرك بشكل جانبي ويصفع محدد سرعة الدوران أثناء دفع GT3 إلى الاقصى. تبدو السيارة الجديدة مؤهلة أكثر من أي وقت مضى، وهو بالضبط ما كنا نتوقعه من سيارة بورشه الخارقة الجاهزة للحلبات.

النموذج الأولي في هذا الفيديو مجهز بشكل واضح للغاية بعلبة التروس الثنائية القابض PDK من بورشه بدلاً من علبة التروس اليدوية. ليس هناك أي معلومات عما إذا كانت بورشه تخطط للاحتفاظ بعلبة التروس اليدوية مع هذا الطراز المحدث، ولكن بالنظر إلى أن غالبية سيارات جي تي 3 المباعة تأتي مع الخيار اليدوي، فإننا لا نتوقع أن تختفي في أي وقت قريب.