قبل فيراري تيستاروسا كان هناك  فيراري 512 بي بي التي  ظهرت لأول مرة في العام 1973، وكانت أول سيارة فيراري للطرقات تتميز بمحرك وسطي. كما تميزت أيضًا بأنها أتت لتحل محل طراز 365 جي تي بي/4 المعروفة بدايتونا، وشراء واحدة بحالة ممتازة اليوم سيكلفك حوالي 270 ألف دولار. أما طراز 1980 هذا فليس في حالة ممتازة، ولكن بعد 28 عامًا، أصبح يتخذ خطوات في الاتجاه الصحيح.

إن سيارة فيراري المنسية هذه هي موضوع أحدث مشروع من طاقم WD Detailing على موقع YouTube، وسنكذب إذا قلنا أننا لم نكن غيورين بعض الشيء. يمكن أن يكون تنظيف السيارات المتهالكة أمرًا روتينيًا، ولكن وضع يديك على 512 BB ليس شيئًا يحدث كل يوم. تم تصنيع 2323 سيارة فقط، ولم يتم بيع أي منها في الولايات المتحدة، مما يعني أن هذا حصان الجامح نادر جدا هناك. لقد قطعت السيارة مسافة 19309 ميلًا، ولكن لم يحدث أي منها في القرن الحادي والعشرين. لقد كانت متوقفة منذ عام 1996.

وبحسب الفيديو، فإن المالك الحالي اشترى سيارة فيراري هذه من مزاد علني في جورجيا مع سيارة لامبورغيني ميورا. استمتع بالـ 512 لبعض الوقت، ثم حدثت أمور حياتية وعائلية وأوقفت السيارة. أصبحت الأشهر سنوات، ثم عقودًا، وهذه ليست المرة الأولى التي نسمع فيها هذه القصة.

ومع ذلك، فهذه هي المرة الأولى التي نسمع فيها ذلك مع سيارة فيراري كلاسيكية. بالحكم على حالتها في الحظيرة، يمكننا القول أنها لم تمس تمامًا طوال تلك السنوات، وهي وسخة بالتأكيد. كما أنها موبوءة بالفئران، كما يتضح من العش الضخم الموجود في محرك 12 أسطوانة المنبطحة سعة 5.0 لتر. الجزء الداخلي أيضًا مملوء ببراز الفأر والعفن، ولكن من خلال سحر الفاصل الزمني، نرى السيارة تعود إلى الحياة. للأسف، لا يمكن لأي قدر من التنظيف إصلاح الواجهة الأمامية التالفة، ولكن مهلاً، إنها البداية.

يتم تكثيف أيام العمل في هذا الفيديو الذي تبلغ مدته 37 دقيقة، ونشاهد سيارة فيراري حمراء رائعة في النهاية. تم صقل الطلاء ذو ​​المرحلة الواحدة حتى يصل إلى لمعان رائع، وعلى الرغم من أن اللون الداخلي الداكن يظهر قليلاً من العمر، إلا أنه نظيف على الأقل. لم تكن هناك أي محاولة لتشغيل المحرك، وهذا سيأتي بعد رحلة تشتد الحاجة معها إلى ميكانيكي. لكن سيارة الفيراري هذه في طريقها للسير على الطريق السريع بعد سبات طويل جدًا.