يعتبر أداء Audi RS6 Avant مثاليًا تقريبًا. تتسارع السيارة السوبر واجن V8 بقوة 621 حصانًا من 0 إلى 100 كلم/س خلال 3.4 ثانية وتتسع لخمسة أشخاص مع الأمتعة. تعمل أودي الآن على رفع مستوى الرهان من خلال هذه الـ GT فائقة السرعة.

المعرض: أودي أر أس 6 أفانت جي تي

تستخدم Avant GT محرك من ثماني أسطوانات مزدوج الشاحن التوربيني سعة 4.0 ليتر يولد قوة 621 حصانًا. ولكن أكثر من مجرد سرعة في الخط المستقيم، فإن  السيارة تتمتع بتماسك ممتاز بفضل عملية خفض خلوصها بمقدار 10 ملم عبر نظام تعليق قابل للتعديل يدويًا، وهي تحصل أيضًا على قضبان تثبيت أكثر صلابة، ومخمدات قابلة للتعديل إلكترونيًا بثلاثة اتجاهات، وترس تفاضلي محدث مع المزيد من التحيزلصالح العجلات الخلفية ، بالإضافة إلى إطارات الأكثر التصاقًا.

استلهم مصممو أودي التصميم الخارجي من سيارة السباق الأسطورية Audi 90 Quattro IMSA GTO. تم تصميم كسوة أودي للسباق باللون الأحمر والأبيض والأسود والعجلات مقاس 22 بوصة بشكل أساسي من 90 كواترو. سيكون هذا الخيار هو الخيار الذي تحبذه أودي  رغم أن هناك خيارات أخرى متوفرة.

تتميز سيارة RS6 Avant GT بغطاء محرك مصنوع من ألياف الكربون للمرة الأولى، مع خيار يُظهر هذه المادة المتطورة جزئيًا أو كليًا. يفتح تصميم الرفارف الجديد المنافذ خلف العجلات الأمامية لتحسين تدفق الهواء بينما تنتشر شارات GT في الخارج.

أما المقصورة الداخلية فمغطاة بالجلد الأسود والكانتارا، مع خياطة حمراء مبطنة على المقاعد. هناك مقاعد رياضية جديدة ذات دعامة من الكربون، وشارات ذات إصدار محدود في الكونسول الوسطي تخبرك بالضبط بمدى ندرة هذه السيارة.

تخطط أودي لبناء 660 نموذجًا من RS6 GT فقط في جميع أنحاء العالم. سيتم تصنيع كل من هذه النسخ يدويًا، مع غطاء محرك الكربون، والرفارف، والمصد، والجناح، والتعليق، والغطاء الخارجي من قبل المصممين والمهندسين في ألمانيا.