تعيش سيارة BMW XM في عالم خاص بها ضمن شريحة مزدحمة من سيارات الدفع الرباعي عالية الأداء. ومع ذلك، كما اكتشفنا خلال اختبار القيادة الشهر الماضي، فهي ليست مريحة بما يكفي لتكون سيارة فاخرة رائعة وليست رياضية بما يكفي لتكون سيارة M جيدة. قد يبدو أيضًا وكأنها قىادمة من كوكب آخر، لكن Larte Design قررت إضافة المزيد من الغربة على السيارة، إذا كان ذلك ممكنًا.

في تتويج لستة أشهر من الجهود الهندسية والتصميمية، تكشف شركة Larte عن مشروعها الأكثر طموحًا حتى الآن. السيارة التي تراها في المعرض المرفق هي في الواقع علامة XM (المعروفة سابقًا باسم XM Label Red)، والتي سيتم تصنيع 500 وحدة منها فقط. تتمتع بتصميم خارجي مميز باللون الأسود الكربوني، ولكن هذا هو أصغر التحسينات البصرية.

المعرض: بي أم دبليو أكس أم من لارتي ديزاين

تم تصنيع مجموعة Larte بالكامل من الكربون وتتكون من 17 جزءًا. تتضمن عملية التصميم وراء المشروع إنشاء نموذج من الطين بالحجم الطبيعي للمركبة، يليه تشكيل دقيق لألياف الكربون ومراحل متعددة من المعالجة قبل الطلاء في منشأة إنتاج الشركة. وتشمل التحسينات الخارجية غطاء محرك مخصص بتصميم عدواني، ومشتت أمامي مكون من قطعتين، وشبكة مبرد معبرة باللون الأحمر تورنتو، وقوالب جانبية مذهلة، وموسعات لأقواس العجلات، ومشتت قوي مع أطراف عادم مخصصة من الكربون.

ويتم إبراز مظهر السيارة بشكل أكبر من خلال عجلات مقاس 23 بوصة باللون الأحمر. إحدى لمسات Larte المميزة هي مصابيح التوقف المزدوجة، المدمجة بسلاسة في الإضاءة الرئيسية وتكمل عناصر Toronto Red في الإصدار المحدود. تساهم أنابيب العادم المزدوجة السداسية في الخلف مع أطراف من ألياف الكربون، والجناح المزدوج على غطاء صندوق السيارة، والجناح الرياضي العلوي في الحصول على مظهر أكثر عدوانية لسيارة الدفع الرباعي.

لا توجد ترقيات تحت غطاء المحرك حيث لا يزال هناك منظومة هجينة مع محرك V8 سعة 4.4 ليتر، ومحرك كهربائي لمجموع قوة تبلغ  748 حصانًا.

تبلغ تكلفة مجموعة ترقية Larte حوالي 46.450 دولارًا أمريكيًا وتتضمن جميع المكونات الخارجية، بما في ذلك موسعات غطاء المحرك وقوس العجلة. يمكن الحصول على مجموعة من العجلات المخصصة مقاس 23 بوصة مقابل 9400 دولار أخرى.

المصدر: لارتي ديزاين