لطالما كانت تويوتا كامري هي سيارة السيدان متوسطة الحجم. وبينما يقول الناس باستمرار أن سيارة السيدان قد ماتت، تتحدى تويوتا ذلك من خلال بيع حوالي 300 ألف سيارة كامري سنويًا للعائلات، وسائقي أوبر، وأي شخص يحتاج حقًا إلى وسائل نقل ميسورة التكلفة وموثوقة تمامًا. والآن هناك واحدة جديدة.
تقدم تويوتا كامري 2025 الجيل التاسع من سيارة السيدان الشهيرة. إنها متوفرة حصريًا كهجينة، ويمكن للمشترين الاختيار بين تكوينات الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي بالإضافة إلى مستويات القطع LE وSE وXLE وXSE.
تجمع المجموعة المحركة الهجينة بين محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 ليتر ومحركات كهربائية. يحصل طراز الدفع الأمامي على محركين كهربائيين ويبلغ إجمالي قوته 225 حصانًا. تضيف نسخة الدفع الرباعي محركًا ثالثًا إلى المحور الخلفي، مما يزيد إجمالي القوة إلى 232 حصانًا.
المعرض: تويوتا كامري 2025
يستخدم كلا المحركين علبة تروس (eCVT) يتم التحكم فيه إلكترونيًا. يستخدم النظام الهجين بطارية ليثيوم أيون، لكن تويوتا لم تكشف عن قدرتها حتى اقتراب موعد إطلاق كامري الجديدة.
ومع ذلك، فإن هذا الجيل التاسع من كامري يعد تحديثًا ثقيلًا، وليس سيارة جديدة تمامًا. يعتمد طراز 2025 على نفس منصة TNGA-K التي كانت موجودة أسفل طراز الجيل الثامن. وهناك نظام تعليق مُعاد صياغته مع ممتصات صدمات جديدة وضبط منقح. تروج شركة صناعة السيارات للإعداد على أنه يقدم "استجابة محسنة ومعالجة رشيقة".
تتمتع كامري 2025 بمظهر مشابه للجيل الثامن، مع شبك أمامي سفلي كبير ومصابيح أمامية نحيفة. يحتوي الطراز الجديد على مصابيح أمامية LED ومصابيح إلتفاف جديدة ومصابيح خلفية قياسية.
يتميز طراز XSE بواجهة سفلية بنفس لون الهيكل، وحواف سوداء على صندوق السيارة، وعجلات مقاس 19 بوصة. إنها متوفرة بسقف معدني أسود.
تأتي كامري مزودة بمجموعة عدادات رقمية مقاس 7.0 بوصة وشاشة معلومات وترفيه مقاس 8.0 بوصة. تتميز الفتين XLE وXSE بشاشات مقاس 12.3 بوصة للمقاييس ومهام الوسائط المتعددة. تتضمن التقنية دعمًا لأنظمة Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكية، بالإضافة إلى وجود لوحة شحن لاسلكية. توفر الدرجات ذات المستوى الأعلى أيضًا شاشة عرض رأسية مقاس 10.0 بوصات. يوجد أيضًا جهاز استريو JBL متوفر بتسعة مكبرات صوت.
اقرأ أيضًا
تأتي جميع سيارات كامري 2025 مزودة بمجموعة تقنيات Toyota Safety Sense 3.0. يتضمن نظام ما قبل الاصطدام الذي يكتشف المركبات والمشاة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعدة مغادرة المسار، ومساعدة إشارات الطريق، والعوارض الأوتوماتيكية العالية، ومراقبة النقطة العمياء، والتنبيه الخلفي لحركة المرور. يقدم الطرازان XLE وXSE حزمة Premium Plus اختيارية تضيف المساعدة في الازدحام المروري، والتنبيه الأمامي لحركة المرور، والمساعدة في تغيير المسار، وشاشة الرؤية البانورامية، ومساعدة ركن السيارة الأمامية والخلفية مع الكبح التلقائي.
لا توجد معلومات حتى الآن عن فئة TRD الرياضية. وعندما سئلت تويوتا، قالت إن هذا الإعلان يغطي جميع الطرازات والمجموعات المحركة لعام 2025، الأمر الذي لم يغلق الباب أمام عودة الطراز في النهاية.
لا تزال كامري وسيلة مهمة لهذه العلامة التجارية. في عام 2022، كانت كامري خامس أكثر السيارات مبيعًا في الولايات المتحدة حيث تم تسليم 295,201 سيارة. وفي المركز الرابع جاءت سيارة RAV4 الخاصة بشركة تويوتا بـ 399.941 وحدة.
ستصل كامري الجديدة إلى الوكلاء في ربيع عام 2024. على الرغم من أن الأسعار غير متاحة بعد، إلا أننا نتوقع أن يكون الطراز الجديد مشابهًا إلى حد كبير في السعر لسيارة كامري التي يحل محلها.