حققت سيارة فيراري 499 بي للعلامة التجارية الإيطالية فوزًا صريحًا في سباق لومان 24 ساعة لعام 2023 - وهو إنجاز لم تحققه الشركة منذ العام 1965. وتفتح سيارة 499P Modificata الجديدة الفرصة لقيادة نسخة منقحة من هذه الآلة المخصصة للسباق على المسار لمجموعة محدودة من العملاء.
المعرض: فيراري 499 بي موديفيكاتا
إن 499 بي موديفيكاتا هي نسخة من سيارة السباق غير المخصصة للمنافسة. وهذا يسمح لفيراري بتعديلها بطرق لا تسمح بها قواعد لومان. على سبيل المثال، يمكن الآن للمحرك الكهربائي الموجود على المحور الأمامي أن يعمل بسرعات أقل بدلاً من أن تزيد سرعته عن 190 كيلومترًا في الساعة فقط بموجب لوائح الاتحاد الدولي للسيارات. ويعني هذا الإعداد أنه يمكن للسائقين الاستفادة من نظام الدفع الرباعي في كثير من الأحيان.
اقرأ أيضًا
تضيف فيراري أيضًا نظام "اضغط للتمرير". يؤدي الضغط على زر خلف المقود إلى فتح قوة إضافية تبلغ 161 حصانًا لمدة 7.0 ثوانٍ طالما أن السائق يضغط على دواسة الوقود بالكامل. ويؤدي هذا إلى زيادة القوة القصوى للمجموعة المحركة إلى 858 حصانًا لفترة وجيزة بدلاً من قوة 697 حصانًا المعتادة.
تتضمن التعديلات الأصغر في موديفيكاتا مراجعات للمحرك وخرائط التعشيق. علمًا أن المجموعة المحركة تتألف من محرك ست أسطوانات سعة 3.0 ليتر مثبت في الوسط، والذي تستمده فيراري من سيارة السباق 296 GT3. وهو يعتبر عضوًا مضغوطًا في هيكل السيارة أي أنه لا يأتي مثبتًا في إطار فرعي، كما أنه يرسل القوة إلى علبة تروس تسلسلية ذات سبع نسب.
من الداخل تحتوي السيارة على مقصورة مستمدة بشكل مباشر من سيارة سباق لومان، إذ يوجد فيها مقعد واحد فقط بنفس بيئة العمل التي تتمتع بها آلة المنافسة.
تفتتح السيارة برنامج سبورت بروتوتيبو الجديد من فيراري، الذي يتيح لشركة صناعة السيارات الاهتمام باللوجستيات والمساعدة على جانب المسار والصيانة حتى يتمكن العملاء من الحضور والقيادة.
في الوقت الحالي، لم تذكر فيراري عدد نماذج 499 بي موديفيكاتا التي تخطط لتصنيعها أو تكلفة كل نسخة، ولكن نتوقع أن يكون السعر الذي يُدفع لقيادة بطلة لومان باهظًا للغاية.
المصدر: فيراري