قد تكون شاحنة تويوتا الكهربائية الصغيرة هذه أسوأ كابوس لمافريك
ما نعرفه الحاليًا هو أن EPU هي نظرة على مستقبل الشركة.
تبذل تويوتا كل ما في وسعها في برنامج Japan Mobility 2023. وستكون شركة صناعة السيارات حاضرة بشكل جماعي مع مفاهيم، بما في ذلك شاحنة صغيرة كهربائية تسمى EPU والتي لا تبدو بعيدة جدًا عن الإنتاج. هل يمكن لهذه معاينة سيارة Tacoma EV المستقبلية؟ تسميها تويوتا "مفهوم شاحنة صغيرة متوسطة الحجم من الجيل التالي" لكن الأرقام لا تضيف الكثير.
المعرض: تويوتا EPU الإختبارية
ذكرت تويوتا في إعلانها أن طول EPU يزيد قليلاً عن 16 قدمًا ويرتكز على قاعدة عجلات مقاس 132 بوصة، وهو ما يتماشى أكثر مع الشاحنات الأصغر مثل Ford Maverick. كما أن عرضها الذي يبلغ 6 أقدام وارتفاعها الأقل بقليل من 6 أقدام يوجهها أيضًا إلى قطاع أصغر. إنها تستخدم هيكلًا أحاديًا، مثل Maverick أيضًا، وهي عبارة عن شاحنة صغير بأربعة أبواب تتسع لخمسة أشخاص.
وبطبيعة الحال، هناك فرق كبير عندما يتعلق الأمر بما هو تحت غطاء محرك السيارة. على هذه الجبهة، ليس لدى تويوتا أي معلومات في الوقت الحالي بخصوص مجموعة نقل الحركة الخاصة بـ EPU، بخلاف القول بأنها كهربائية. وهذا يعني أنك لن تجد أي شيء تحت غطاء المحرك، ولكن إطارات الطرق الوعرة تشير إلى أن مجموعة محركة ذات المحرك المزدوج.
اقرأ أيضًا
ولماذا لا تفكر العلامة التجارية اليابانية في منافسة شاحنة فورد الصغيرة؟ كان الطلب على مافريك قويًا منذ طرحها، وكانت هيونداي سانتا كروز هي المنافس الحقيقي الوحيد لها. وبينما تعمل العلامات التجارية الأخرى على شاحنات كهربائية كاملة الحجم، فإن التسلل في شاحنة صغيرة لإطلاق الجيل التالي قد يفاجئ الآخرين.
وسوف تنضم EPU إلى العديد من مفاهيم تويوتا الأخرى، بما في ذلك Land Cruiser Se، في معرض التنقل الياباني في طوكيو.
المصدر: تويوتا
موصى به لك
فيراري ترفض السيارات ذاتية القيادة: "نريد أن يستمتع الناس، لا أن تستمتع الرقائق الإلكترونية"
أودي لم تنتهِ من نوفولاري. قد تُطرح نسخة مكشوفة
الرئيس التنفيذي لشركة لوتس ينتقد سيارته الخارقة لثقل وزنها
عذرًا سيد فيراري ... ولكن يبدو أن الزبون دائمًا على حق
علينا الحديث عن مساحات الزجاج الأمامي الضخمة لسيارة فيراري لوتشي
بي إم دبليو M2 تزداد سرعةً مع فئة جديدة
لا داعي للقلق: فيراري لن تتوقف عن إنتاج سيارات البنزين