قد تكون شاحنة تويوتا الكهربائية الصغيرة هذه أسوأ كابوس لمافريك

تبذل تويوتا كل ما في وسعها في برنامج Japan Mobility 2023. وستكون شركة صناعة السيارات حاضرة بشكل جماعي مع مفاهيم، بما في ذلك شاحنة صغيرة كهربائية تسمى EPU والتي لا تبدو بعيدة جدًا عن الإنتاج. هل يمكن لهذه معاينة سيارة Tacoma EV المستقبلية؟ تسميها تويوتا "مفهوم شاحنة صغيرة متوسطة الحجم من الجيل التالي" لكن الأرقام لا تضيف الكثير.

المعرض: تويوتا EPU الإختبارية

9

ذكرت تويوتا في إعلانها أن طول EPU يزيد قليلاً عن 16 قدمًا ويرتكز على قاعدة عجلات مقاس 132 بوصة، وهو ما يتماشى أكثر مع الشاحنات الأصغر مثل Ford Maverick. كما أن عرضها الذي يبلغ 6 أقدام وارتفاعها الأقل بقليل من 6 أقدام يوجهها أيضًا إلى قطاع أصغر. إنها تستخدم هيكلًا أحاديًا، مثل Maverick أيضًا، وهي عبارة عن شاحنة صغير بأربعة أبواب تتسع لخمسة أشخاص.

وبطبيعة الحال، هناك فرق كبير عندما يتعلق الأمر بما هو تحت غطاء محرك السيارة. على هذه الجبهة، ليس لدى تويوتا أي معلومات في الوقت الحالي بخصوص مجموعة نقل الحركة الخاصة بـ EPU، بخلاف القول بأنها كهربائية. وهذا يعني أنك لن تجد أي شيء تحت غطاء المحرك، ولكن إطارات الطرق الوعرة تشير إلى أن مجموعة محركة ذات المحرك المزدوج.

اقرأ أيضًا

بحسب ماكلارين فأن السيارة الخارقة الكهربائية لا تحتاج إلى 2000 حصان بل يجب أن تكون خفيفة الوزن

ولماذا لا تفكر العلامة التجارية اليابانية في منافسة شاحنة فورد الصغيرة؟ كان الطلب على مافريك قويًا منذ طرحها، وكانت هيونداي سانتا كروز هي المنافس الحقيقي الوحيد لها. وبينما تعمل العلامات التجارية الأخرى على شاحنات كهربائية كاملة الحجم، فإن التسلل في شاحنة صغيرة لإطلاق الجيل التالي قد يفاجئ الآخرين.

وسوف تنضم EPU إلى العديد من مفاهيم تويوتا الأخرى، بما في ذلك Land Cruiser Se، في معرض التنقل الياباني في طوكيو.

المصدر: تويوتا