بوغاتي أي بي 112 بلغت عامها الـ 30 كسيارة خارقة بأربعة أبواب لم تدخل حيز الإنتاج أبدًا
تم بناء ثلاثة نماذج فقط من سيارة السيدان الرياضية الفائقة
قبل ثلاثة عقود ، شهدت صناعة السيارات كشف النقاب عن بوغاتي أي بي 112 ضمن معرض جنيف للسيارات في مارس 1993. بتصميمها الجريء وميزاتها الثورية ، أحدثت السيارة تأثيرًا دائمًا لا يزال يتردد صداه بعد 30 عامًا. على الرغم من أنها لم تغامر أبدًا في مجال الإنتاج الضخم ، إلا أن إرثها ظل كرمز للابتكار والبراعة التصميمية للعلامة التجارية بهيكلها المصنوع بالكامل من الألومنيوم وشاسيه ألياف الكربون المشترك مع السيارة الرياضية أي بي 110.
المعرض: بوغاتي أي بي 112
في البداية تم الترحيب بتعليقات متباينة بسبب جمالياتها غير التقليدية ، سرعان ما حظيت السيارة الخارقة ذات الأبواب الأربعة بالثناء، حتى أن مجلة أتوموبيل أطلقت عليها اسم "أجمل سيارة في العالم" عند ظهورها لأول مرة. للأسف، ظلت السيارة مجرد مفهوم سيارة بعد إفلاس الشركة في العام 1995. لكن النموذج مهد الطريق لمكونات جمالية أصبحت اليوم مرادفة لتصاميم بوغاتي الحديثة.
في وقت لاحق من التسعينيات ، استحوذ رجل الأعمال جيلدو بلانكا باستور على أصول معينة من بوغاتي ، بما في ذلك قطع الغيار وثلاث نسخ مكتملة جزئيًا من طراز أي بي 112. تحت راية فريق موناكو للسباق ، تم الانتهاء من اثنتين من هذه المركبات في عام 1998. ارتدت إحداهما مظهرًا خارجيًا أسودًا أنيقًا ، بينما عرضت الأخرى لونًا أنثراسيت. وتجدر الإشارة إلى أن كل واحدة من السيارات الثلاث تُظهر اختلافات طفيفة ، مثل وضع الضوء الخلفي المميز والتعزيزات الديناميكية الهوائية.
وتتمتع السيارة بمحرك من 12 أسطوانةبسعة 6.0 ليتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ويطلق العنان لـ 460 حصانًا وعزم دوران يبلغ 590 نيوتن متر. وبتزاوجه مع علبة تروس يدوية من ست نسب ونظام دفع رباعي متطور، يمكن للسيارة الخارقة أن تتسارع إلى 100 كلم/س في غضون 4.3 ثانية فقط ، وتحقق سرعة قصوى تبلغ 300 كلم/س.
ويقول جورجيتو جوجارو، المصمم الإيطالي الشهير، والذي صمم السيارة، بأن بوغاتي أي بي 112 تفتخر بعدد من ميزات التصميم ذات الحنين إلى الماضي التي تشير إلى الطرازات الشهيرة للعلامة التجارية الفرنسية الأسطورية من أواخر الثلاثينيات ولكن تم تقديمها في سيارة ذات قدرات ميكانيكية مبتكرة. كانت أي بي 112 في كثير من النواحي سيارة أحلام ورائدة لما نعرفه اليوم باسم طرازات الفاسباك عالية الأداء، كما أنها تجمع بشكل لا تشوبه شائبة بين التصميم والميزات التكنولوجية والهندسية التي كانت سابقة لعصرها.
المصدر: بوجاتي
موصى به لك
ألفا روميو تشوّق لسيارة كروس أوفر جديدة... لكنها ليست ستيلفيو
مفاجئة: ستيراتو لم تنتهِ بعد: لامبورغيني تلمح إلى المزيد من الطرازات من هذه الفئة
تقرير: جيتا وتايكان ضمن 10 طرازات مهددة بالإلغاء في مجموعة فولكس فاغن
سلسلة Need for Speed قد تكون في حالة حرجة
شركة Roush تبني شاحنة Ram بمحرك V8 كان ينبغي أن تكون هي الفئة RHO
مازيراتي بروجيكت جي تي 4: سيارة السباق التي لم تكن تتوقعها
بيريللي تُطلق إطارات P Zero الجديدة في مهرجان غودوود بعد حصولها على موافقة 300 شركة مصنعة للسيارات