الكشف عن تصميم أس يو في ميتسوبيشي المدمجة قبل الظهورها الأول في 10 أغسطس
تحتوي على نظام تعليق مرفوع ولكن بدفع أمامي فقط
تتوق ميتسوبيشي لإظهار التصميم الخارجي لسيارتها الكروس أوفر المدمجة الجديدة قبل الظهور العام المقرر في 10 أغسطس في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات 2023. ليس لها اسم حتى الآن، لكن لدينا تأكيدًا على أن النموذج سيكون في الأساس نسخة مخففة من مفهوم أكس أف سي للعام الماضي. تم نقل التصميم بشكل أساسي، ولكن الآن مع مقابض أبواب عادية، ومرايا الجانبية بدلاً من الكاميرا، ومصابيح أقل لمعانًا.
تكمل معرض الصور المواصفات الفنية الأولية حيث تقول ميتسوبيشي إن السيارة ستقدم بمحرك سعة 1.5 ليتر ، وعلبة تروس سي في تي ، ودفع أمامي. ستركب على عجلات مقاس 18 بوصة وتوفر خلوصًا أرضيًا رائدًا في فئته يبلغ 222 ملم (8.7 بوصة).
المعرض: ميتسوبيشي كروس أوفر مدمجة
على صعيد الابعاد، يبلغ طول الكروس الصغير 4390 مم (172.8 بوصة) وعرضه 1810 مم (71.2 بوصة) وعرضه 1660 مم (65.3 بوصة). وهذا يجعلها أكبر في كل اتجاه من سيارة رينو كابتشر أي أس أكس المباعة في أوروبا. يوصف هذا النموذج الجديد بأنه جهد لشركة ميتسوبيشي بالكامل مخصص في المقام الأول لمنطقة رابطة دول جنوب شرق آسيا، ومع ذلك، لم يتم استبعاد وجود المزيد من البصمة العالمية ولكن ذلك يعتمد على مدى شعبية النموذج في الأسواق المستهدفة.
لم تكشف ميتسوبيشي عن التصميم الداخلي حتى الآن ولكننا نعلم أنها ستحتوي على نظام صوت ياماها حسب الطلب.
المصدر: ميتسوبيشي
موصى به لك
هل ستُنتج لامبورغيني سيارة تيميراريو ستيراتو؟ إليكم كل ما نعرفه
بوغاتي ميسترال التي تتوق للطيران
"الأفضل على الإطلاق": فولكس فاغن تكشف المزيد من التفاصيل حول سيارة غولف الجديدة
رُصدت سيارة مرسيدس-AMG CLE كوبيه فائقة الأداء بمحرك V8
بورشه وبيكسار تتعاونان مجدداً
ما الفرق بين نظام التحذير من مغادرة المسار ونظام الحفاظ على المسار؟
تاريخ ألفا روميو سبايدر "دويتو" على مدى 60 عامًا