تم الكشف عن بورشه 911 داكار في نوفمبر من العام الماضي، وما زالت حتى الآن واحدة من الإصدارات المفضلة لدينا من السيارة الرياضية. مع التعليق المرفوع، وأنماط القيادة الجديدة ، وإطارات بيريلي الخاصة بجميع التضاريس ، فإن 911 هي التي يمكن أن تأخذك إلى كل مكان. ونعم - هذا يعني أيضًا أنها سريعة للغاية على الإسفلت ، ولدينا فيديو جديد لمشاركته معك وإثبات هذا البيان الجريء.
حملت مجلة موتورسبورت مقطعًا قصيرًا مدته دقيقة واحدة على YouTube يظهر قيادة سريعة جدًا على متن سيارة رياضية مستوحاة من الرالي، وفي النصف الثاني من الفيديو، يستخدم السائق نظام التحكم في الإطلاق ويطلق العنان لإمكانيات 911 داكار الكاملة. والنتيجة هي تسارع مذهل من 0-96 كيلومترًا في الساعة في حوالي 3.5 ثانية.
المعرض: بورشه 911 داكار
في الواقع، لا يمكننا تحديد وقت العدو بالضبط نظرًا لعدم وجود معدات قياس لإظهار السرعة والتسارع الفعليين اللذين تم التحقق منهما بواسطة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). ومع ذلك ، نعلم أن بورشه تدعي أن التسارع من حالة التوقف التام إلى سرعة 100 كلم/س يستغرق 3.4 ثانية فقط، علمًا أن الفيديو ينتهي بسرعة تصل إلى 230 كلم/س، وهي ليست سرعتها القصوى.
نظريًا ، يجب أن تكون 911 داكار قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 150 ميلاً في الساعة (241 كلم/س). هذا الرقم أقل من الحد الأقصى للسيارات الألمانية الذي يبلغ 155 ميلاً في الساعة (250 كلم/س)، على الرغم من أن هذا يرجع إلى حقيقة أن بورشه تريد حماية إطارات 245/45 مقاس 19 بوصة الأمامية و 295/40 سلسلة 20 بوصة الخلفية لجميع التضاريس. كملاحظة جانبية، يتم قيادة السيارة من الفيديو في الوضع الرياضي مع تعطيل التحكم الإلكتروني بالثبات.
ولكن كيف يمكن لسيارة كوبيه رياضية مستوحاة من الطرق الوعرة (هذا مزيج غريب نوعًا ما ، أليس كذلك؟) تحقيق هذا التسارع المذهل؟ يأتي محرك بورشه المسطح سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 ليتر مع توربو مزدوج للمساعدة في ذروة إنتاجها البالغة 473 حصانًا (353 كيلووات) - وهو نفس مستوى القوة الموجود في 911 جي تي إس.
المصدر: مجلة موتورسبورت على موقع يوتيوب