لم تكن لقطات التجسس العديدة التي شاركناها خلال الأشهر القليلة الماضية كاذبة، إذ تعتبر هيونداي سانتا في الجديدة مختلفة تمامًا عن الجيل السابق، فمع دخول جيلها الخامس، تتبنى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم تصميمًا يشبه الصندوق مع مصابيح غير تقليدية تتخذ شكل الحرف "H"  يتميز الطراز المعاد تصميمه بمظهر أكثر صلابة، ,يحصل على عجلات معدنية مقاس 21 بوصة مع إطارات مقاس 245/45 R21 داخل أقواس عجلات مربعة، وعلى باب خلفي ضخم بعرض السيارة.

المعرض: هيونداي سنتا فيه

تجلس المصابيح الخلفية منخفضة تمامًا ولها نفس المظهر "H" بينما يزين الباب الخلفي شعار Hyundai وحروف "Santa Fe" الكبيرة. لا توفر الشركة أي مواصفات فنية في الوقت الحالي ، لكنها تقول إن قاعدة العجلات قد امتدت. كتجديد ، يبلغ قياس سانتا في القديمة الآن 108.9 بوصة (2765 ملم) بين المحاور. تعترف شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية أنها اتخذت "نهجًا غير تقليدي" مع إعادة التصميم المذهلة هذه في محاولة لإعطاء SUV مظهرًا جديدًا وزيادة المساحة الداخلية.

هناك بعض التشابه مع لاند روفر ديفندر خاصة على القسم الجانبي ، فقد تعرضت 2024 Santa Fe لتغييرات هائلة من الداخل أيضًا. إنه أحدث طراز يتبنى إعدادًا منحنيًا مزدوج الشاشة ، وبطريقة Hyundai النموذجية ، لا يزال لديك عناصر تحكم منفصلة لإعدادات المناخ. هناك أزرار ومقابض قديمة مدمجة مع مفاتيح تعمل باللمس بالسعة في مزيج من القديم والجديد لإرضاء العالمين.

يمكنك بسهولة معرفة أن هذه سيارة عريضة من خلال المساحة الواسعة بين المقاعد الأمامية ، مع مساحة كافية لمنصتي شحن لاسلكي جنبًا إلى جنب. هناك اتجاه تصميم آخر نلاحظه هنا وهو فتحة التهوية المستمرة ، والتي تمتد من جانب واحد من لوحة العدادات إلى الجانب الآخر. تم استخدام البلاستيك المعاد تدويره في صناعة الأرضية ، وبطانة السقف، وحتى مسند الظهر لمقاعد الصف الثاني والثالث القابلة للطي بالكامل. مادة أخرى مستدامة توجد بالداخل هي الجلد الصناعي، الذي يغطي داخلية الابواب.

ومن المقرر أن يتم العرض الكامل لأول مرة الشهر المقبل على قناة Hyundai على YouTube.

المصدر: هيونداي