أنهت كاديلاك إنتاج CT6 للسوق الأمريكية في أوائل العام 2020 ، لكن الأمريكية الفاخرة ظلت معروضة للبيع في الصين، إذ لا تزال سيارات السيدان الكبيرة المجهزة بمحركات الاحتراق مرغوبة في ثاني أكبر دولة في العالم من حيث عدد السكان، لدرجة أنها حصلت على تكملة. تعرف على الجيل الثاني من كاديلاك سي تي 6 بمظهر جديد من الداخل والخارج. ودون الخوض في التفاصيل، تقول كاديلاك إنها تستفيد من منصة دفع خلفي محسّنة مع توزيع مثالي للوزن بنسبة 50:50.

المعرض: كاديلاك سي تي 6

يأخذ التصميم الخارجي مفهوم أسكالا المذهل، في حين أنه لا يمكن للسيارة الجديدة أن تضاهي الحضور والإثارة التي تتمتع بها السيارة الإختبارية، إلا أنها سيارة جميلة في بحر من سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي، مثل كاديلاك جي تي 4 الجديدة المخصصة أيضًا للصين. ولم يتم تعديل النسب بشكل كبير حيث يبلغ طول طراز الجيل الثاني 5223 ملم (205.6 بوصة) وعرضه 1890 ملم (74.4 بوصة) وطوله 1473 ملم (58 بوصة).

توصف سيارة السيدان الفاخرة كاملة الحجم بقاعدة عجلات رائدة في فئتها تبلغ 3109 ملم (122.4 بوصة) ، والتي تتطابق تمامًا مع سابقتها. هذا يخبرنا أن 2024 CT6 ليست منتجًا جديدًا تمامًا بل تطورًا لطراز الجيل الأول من خلال استخدام منصة أوميغا المحدثة. تأتي الطاقة من محرك بنزين بسعة 2.0 ليتر بشاحن هواء توربو مرتبط بعلبة تروس أوتوماتيكية من 10 نسب.

نظرًا لوقوعها في قمة السلسلة السيارات التي توفرها كاديلاك في الصين، فإن كاديلاك CT6 مليئة بالتكنولوجيا. بصرف النظر عن الشاشة المألوفة مقاس 33 بوصة ، فإنها تحتوي أيضًا على  نظام سوبر كروز والتحكم المغناطيسي بالقيادة من الجيل الاحدث ومرآة الرؤية الخلفية الرقمية.

تقوم كاديلاك بتحصيل مبلغ 359700 يوان صيني (50.800 دولار) لفئة القاعدة CT6 و 469.700 يوان (66300 دولار) للفئة الرئيسية. مقابل أموالك ، يمكنك الحصول على سيارة سيدان كبيرة ذات تصميم داخلي من عصر الذهبي للسيارات الأمريكية

سيبدأ بيع CT6 الجديدة في وقت لاحق من هذا العام في الصين مع GT4 المذكورة أعلاه و XT4 المنقحة.

المصدر: كاديلاك